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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 허희영
- 발행연도
- 2015
- 저작권
- 한국항공대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수4
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민간조종사 수요예측에 대한 연구
정 진 용
논문초록
국내 민간 조종사 현황을 돌아보고 이론적인 배경을 근거로 미래의 수요에 대한 예측을 통해 국내 항공사들의 안전정적인 조종사운영이 무엇보다 필요하다
따라서 양적인 수요 예측방법을 통해 예측 대상변수의 과거의 변화추세를 이용하여 미래의 수요를 예측하는 시계열모 형을 택하였으며, 회귀식을 통하여 예측을 하고자 한다
조종사 수요를 예측하기 앞서 현재 우리나라의 인간 조종사 수급에 대한 환경적인 상황을 파악할 필요가 있다
민간 조종사가 되기 위하여 법적인 사항인 기본적인 면장을 취득하여야 하며, 취득 후 에는 각 단계별로 소정의 교육훈련을 받은 후, 최종 목표인 민간 조종사가 되는 것이다
특히 동북아 지역의 향후 15년 이후 조종사 수요가 약 29만명 소요가 예상되며, 국내는 LCC의 수요 급증으로 인하여 향후 3년 이 후 2천 5백명이 필요한 실정이다
이 논문에서 실증사례로 적용한 대상 K 항공사로선정하여 연구 하고자 하였으며, 조종사 수요예측에 필요한 운항횟수, 항공기대수, 조종사의 통계는 대부분 수집이 가능하게 때문에 앞서 밝힌 이론적인 배경에 의해 수요를 예측 하고자 한다
수요예측 방법은 크게, 원단위법, 회귀분석법으로 나누어서 향후 조종사 수를 예측하여 비교하였다
정 진 용
논문초록
국내 민간 조종사 현황을 돌아보고 이론적인 배경을 근거로 미래의 수요에 대한 예측을 통해 국내 항공사들의 안전정적인 조종사운영이 무엇보다 필요하다
따라서 양적인 수요 예측방법을 통해 예측 대상변수의 과거의 변화추세를 이용하여 미래의 수요를 예측하는 시계열모 형을 택하였으며, 회귀식을 통하여 예측을 하고자 한다
조종사 수요를 예측하기 앞서 현재 우리나라의 인간 조종사 수급에 대한 환경적인 상황을 파악할 필요가 있다
민간 조종사가 되기 위하여 법적인 사항인 기본적인 면장을 취득하여야 하며, 취득 후 에는 각 단계별로 소정의 교육훈련을 받은 후, 최종 목표인 민간 조종사가 되는 것이다
특히 동북아 지역의 향후 15년 이후 조종사 수요가 약 29만명 소요가 예상되며, 국내는 LCC의 수요 급증으로 인하여 향후 3년 이 후 2천 5백명이 필요한 실정이다
이 논문에서 실증사례로 적용한 대상 K 항공사로선정하여 연구 하고자 하였으며, 조종사 수요예측에 필요한 운항횟수, 항공기대수, 조종사의 통계는 대부분 수집이 가능하게 때문에 앞서 밝힌 이론적인 배경에 의해 수요를 예측 하고자 한다
수요예측 방법은 크게, 원단위법, 회귀분석법으로 나누어서 향후 조종사 수를 예측하여 비교하였다
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