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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

조영희 (한서대학교, 한서대학교 일반대학원)

발행연도
2015
저작권
한서대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

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비세장형, 둥근 앞전을 가지고 스팬이 1.0m로 축소된 BWB형 UCAV에 대해 완전난류, 천이 모델을 사용하여 전산해석을 수행하였다. 자유류는 50m/s로 설정하였고 받음각은 -4°부터 26°까지 범위까지이며 평균시위 기준 레이놀즈수는 1.25M이다. 다중 블록 육면체 격자에 대하여 k-ω SST 완전난류 모델, γ-Re_θ 천이 모델 그리고 crossflow 불안정성 효과를 고려한 γ 천이 모델을 이용하여 해석 결과를 비교하였으며 2차원 및 3차원 천이효과가 공력 특성에 미치는 영향을 살펴보았다. 풍동실험과 비교한 결과 양·항력은 해석범위 내에서 잘 일치하였으며, 특히 저 받음각에서 crossflow로 인해 천이점이 앞당겨진 γ 모델이 양항비를 가장 우수하게 예측하여 실제 유동장에 가장 가까움을 확인하였다. 피칭 모멘트는 높은 받음각에서 작게 예측됨과 동시에 난류 모델에 따라 결과가 크게 달라졌다. 받음각이 커질수록 상단면 대부분이 난류영역에 잠기면서 난류 모델 간 차이는 점차 감소하였으며, intermittency선도, 압력분포 그리고 표면흐름을 살펴본 결과 저 받음각에서 UCAV 상단면에서의 천이지점은 고 받음각으로 갈수록 앞전과 UCAV 하단면으로 이동하였으며 이 때 역시 공력 특성에 적지 않은 영향을 미쳤다. 또한 천이현상이 와류 구조 형성에 미친 영향으로 수치적 연구에서 이를 고려하는 것이 UCAV의 정확한 공력 특성 예측에 필요한 것으로 확인하였다.

목차

제 1 장 서론 1
1.1 연구배경 1
1.2 관련 연구동향 3
1.3 연구목적 5
제 2 장 지배방정식 및 난류 모델 6
2.1 지배방정식 6
2.2 난류 모델 7
2.2.1 SST 난류 모델 7
2.2.2 천이 모델 8
2.2.2 천이 모델 9
제 3 장 격자 및 수치해석 방법 11
3.1 격자생성 11
3.1.1 형상 11
3.1.2 격자생성 방법 11
3.2 수치해석 기법 13
3.2.1 경계조건 13
3.2.2 해석 기법 13
제 4 장 결과 15
4.1 격자테스트 15
4.2 공력 계수 16
4.3 압력분포 및 표면마찰선 18
4.4 천이 지점 19
4.5 와류 구조 21
제 5 장 결론 23
참고문헌 47
Abstract 50

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