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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 발행연도
- 2015
- 저작권
- 부산대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수7
이 논문의 연구 히스토리 (3)
2015
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Vibration exposure of the KTX and ITX-saemaeulho on the Gyung-Bu line was evaluated and compared in terms of human health based on ISO 2631. RMS value of KTX was calculated as much lower than ITX-saemaeulho in all travel sections. When VDV result of the two trains drived return travel from Seoul to Busan in single day is compared on the health guidance caution zone of ISO 2631, vibration exposure of KTX is safer than ITX-saemaeulho which is marginally under the caution line.
목차
List of Figures iiiList of Tables v제 1 장 서론 11.1 연구배경 11.2 연구내용 1제 2 장 ISO 2631에 따른 인체진동 평가 32.1 인체진동 32.2 ISO (International Organization for Standardization) 42.3 ISO 2631의 구성 72.4 ISO 2631의 적용범위 82.5 인체진동 측정축 92.6 주파수 가중 함수 112.7 측정축 가중 계수 122.8 인체진동 평가 132.8.1 건강(health)에 미치는 영향 152.8.2 승차감(comfort)에 미치는 영향 평가 162.8.3 지각(perception)에 미치는 영향 평가 162.9 건강과 진동 노출시간의 관계 17제 3 장 인체진동 실험 개요 193.1 실험개요 및 대상 193.2 실험구간 213.3 실험조건 223.4 실험방법 23제 4 장 인체진동 평가 254.1 인체진동 실험결과 254.1.1 KTX 실험결과 264.1.2 ITX 새마을호 실험결과 334.1.3 실험결과 비교 및 분석 414.2 인체진동 평가 424.2.1 RMS에 의한 평가 434.2.2 VDV에 의한 평가 444.2.3 건강도 평가 47제 5 장 결론 48참고 문헌 49ABSTRACT 52
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