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이용수3
제 1 장 서 론 11.1 연구배경 11.2 국내외 보행자 보호 기술개발 동향 2제 2 장 능동형 후드 리프트 시스템 72.1 능동형 후드 리프트 시스템의 개요 72.1.1 충돌실험을 위한 대상차량 선정 82.1.2 능동형 후드 리프트 시스템의 구성 92.1.2.1 멤브레인 센서 102.1.2.2 충돌실험 장비 및 충돌물체 122.2 충돌실험 및 시나리오 16제 3 장 충돌실험 및 데이터 분석 193.1 충돌실험 데이터 수집 193.2 충돌실험 데이터 분석 223.2.1 동일조건 충돌데이터 분석 263.2.2 조건에 따른 충돌데이터의 변화 분석 30제 4 장 보행자 판별 알고리즘 개발 354.1 인공신경망회로 354.1.1 신경망회로의 개념과 특성 354.1.2 신경망회로의 구조 364.2 퍼셉트론을 이용한 알고리즘 알고리즘 1 394.3 다층 전방향 신경망회로 피팅을 이용한 알고리즘 알고리즘 2 434.4 다층 전방향 신경망회로를 이용한 알고리즘 알고리즘 3 494.5 결과 분석 51제 5 장 결론 및 고찰 52참고 문헌 54영문 초록 56국문 초록 59
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