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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김재문
- 발행연도
- 2015
- 저작권
- 한국교통대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수3
이 논문의 연구 히스토리 (3)
2015
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일반적으로 철도차량은 고속주행에 따른 주행 중력이 발생하기 때문에 반복적인 충격으로 열화가 복합되어 발생하게 되고 각 부품과 구성품의 내구성도 내적 요인과 외적 요인에 따라 변하기 때문에 고장 현상이 다르게 나타난다. 어떠한 방식으로든 고장으로 인한 손실을 예방하기 위하여 철도차량에 대한 유지보수가 필요하다. 그 중에서도 철도차량의 안정적인 운행에 있어 매우 중요한 역할을 하고 있는 추진제어장치의 유지보수는 매우 중요하다. 추진제어장치 유지보수는 각 장치의 구조, 기능 및 특성을 정확하게 이해하고 이를 활용한 유지보수가 이루어져야 한다. 따라서 추진제어장치 유지보수 실무능력 향상을 위해서는 반복 교육을 통한 학습효과를 극대화하기 위해 유지보수 훈련용 추진제어장치 시뮬레이터가 필요하다.
본 논문에서는 철도차량 유지보수 훈련을 위하여 철도차량 주행장치를 축소형으로 설계하고 모의운전대 등을 갖춘 추진제어장치 시뮬레이터를 개발하였다. 또한 모의고장 및 추진제어장치 보호동작 시험을 구현하기 위하여 멀티스레드 기법을 적용하고 유지보수 훈련을 위한 추진제어장치 시뮬레이터로서의 타당성을 확인하였다.
본 논문에서는 철도차량 유지보수 훈련을 위하여 철도차량 주행장치를 축소형으로 설계하고 모의운전대 등을 갖춘 추진제어장치 시뮬레이터를 개발하였다. 또한 모의고장 및 추진제어장치 보호동작 시험을 구현하기 위하여 멀티스레드 기법을 적용하고 유지보수 훈련을 위한 추진제어장치 시뮬레이터로서의 타당성을 확인하였다.
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