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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 윤석구
- 발행연도
- 2015
- 저작권
- 서울과학기술대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수1
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일반적인 시공방법으로 현재 교량의 캔틸레버부 시공시 일반 거푸집을 이용하여 바닥판 전단면에 콘크리트를 현장타설하는 방법을 적용하고 있다. 이 방법은 현장에서 타설한 콘크리트 양생이 끝난 후 지지 장치인 까치발과 일반거푸집을 다시 철거해야 하기 때문에 해체 공정시 인명사고가 동반될 수 있다. 만약, 캔틸레버부 바닥판 시공시 일반거푸집의 설치와 해체시공공정을 없앨 수 있다면 건설 현장에서 자주 발생하는 인명사고를 크게 줄일 수 있을 것이라 판단된다. 캔틸레버부 바닥판 시공시 영구거푸집인 콘크리트 패널을 적용하면, 보다 안전하고 일반 거푸집을 설치하기 위해 설치되는 지지 장치의 설치와 해체 비용이 절감되므로 경제성도 확보할 수 있을 것이다.
본 연구에서는 캔틸레버용 LB-DECK이 휨파괴된다는 가정을 토대로 외측거더 중앙부와 지점부 전단철근의 간격을 고려하여 캔틸레버용 LB-DECK 전단포켓부 길이와 폭을 산정하였으며, 산정된 콘크리트 패널폭을 토대로 휨강도를 평가하였다. 1차 보부재 실험을 통하여 캔틸레버부 시공시 문제점을 발견하고 1차 실험을 보완한 2차 실험을 통해 캔틸레버용 LB-DECK의 휨강도를 평가하였다. 또한 전체부제 실험을 통한 현장모사시험에서 시공성과 사용성을 바탕으로 휨설계 가능여부를 확인하였다.
본 연구에서는 캔틸레버용 LB-DECK이 휨파괴된다는 가정을 토대로 외측거더 중앙부와 지점부 전단철근의 간격을 고려하여 캔틸레버용 LB-DECK 전단포켓부 길이와 폭을 산정하였으며, 산정된 콘크리트 패널폭을 토대로 휨강도를 평가하였다. 1차 보부재 실험을 통하여 캔틸레버부 시공시 문제점을 발견하고 1차 실험을 보완한 2차 실험을 통해 캔틸레버용 LB-DECK의 휨강도를 평가하였다. 또한 전체부제 실험을 통한 현장모사시험에서 시공성과 사용성을 바탕으로 휨설계 가능여부를 확인하였다.
목차
I. 서 론 11. 연구 배경 12. 연구 목적 3II. 이론적 연구 41. 캔틸레버용 LB-DECK의 안전성 평가 42. 캔틸레버용 LB-DECK 전용 휨강도 프로그램 개발 83. 캔틸레버용 LB-DECK 시공시 설계휨모멘트 134. 캔틸레버용 LB-DECK 적용 가능 지간장 16III. LB-DECK을 이용한 실험 171. 보부재 1차 실험 172. 보부재 2차 실험 383. 캔틸레버용 LB-DECK 현장 검증용 판부재 실험 51IV. 결 론 72참고문헌 74Abstract 75
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