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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 서원철
- 발행연도
- 2015
- 저작권
- 부경대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수4
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항공 산업은 고용과 부가가치를 창출하는 국민 경제상의 매우 중요한 산업으로 글로벌 경제시대에 그 기능과 역할이 갈수록 중요해지고 있다. 항공 자유화와 개방화가 실시된 1978년 이후 국제 항공 운송 산업은 급속도로 성장하여 세계 운송 수요는 1970년대 이후 매 12년마다 약 2배의 여객 증가율을 보였다. 국제 항공 운송 시장은 향후 2020년까지 연평균 4.7% 이상의 성장을 예상하고 있다. 항공산업의 급격한 양적 성장에 비례하여 안전 사고에 대한 중요도가 증가함에 따라 많은 항공사들은 항공기 결함을 사전에 발견하고 이를 관리하기 위한 정비활동에 집중하고 있다. 정비활동은 항공기 지연 및 결항율에 직접적인 영향을 미치게 되고 이는 국제 항공시장에서의 경쟁력으로 연계된다. 따라서 항공사들이 항공시장에서 경쟁력을 확보하기 위해서는 정비활동의 효율성 수준을 분석하고 이를 증진시키기 위한 방안을 마련하는 것이 필요하다. 본 연구는 DEA와 포트폴리오 분석을 활용하여 항공산업의 정비활동 효율성을 국내 취항 항공사를 기준으로 비교, 분석하고 정비활동의 결과물로서 나타나게 되는 지연 및 결항율을 낮추기 위한 방안에 대해 논의한다. 이러한 연구 결과는 각 항공사가 자사의 위치를 적시에 확인할 수 있도록 하며, 강점과 약점에 대한 파악을 기반으로 항공사 전략을 수립하고 방향을 설정하는 데 도움이 될 수 있을 것으로 기대된다.
목차
1. 서론 12. 이론적 배경 42.1 DEA (Data Envelopment Analysis) 42.2 포트폴리오 분석 (Portfolio Analysis) 63. 관련 연구 83.1 항공 산업의 효율성 분석 연구 83.2 DEA와 포트폴리오 관련 분석 연구 114. 연구 방법 124.1 연구 프레임워크 124.2 DMU 설정 및 투입/산출요소 정의 144.3 분석 방법 165. 분석 결과 195.1 DATA 수집 195.2 DEA 실행 결과 및 효율성 분석 215.3 포트폴리오 분석 246. 결론 30
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