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이용수10
2014
Nomenclature표 목 차그 림 목 차Ⅰ. 서론1. 개요1) 연료전지의 원리2) 연료전지의 특징(1) 연료전지의 장점(2) 연료전지의 단점3) 연료전지의 종류4) 연료전지의 성능2. 문헌조사1) PEMFC2) PEMFC VOF3. 연구목적Ⅱ. 연구방법1. 연구방법(PEMFC)1) 지배방정식(1) Continuity equation(2) Momentum conservation equation(3) Energy conservation equation(4) Species transport equation(5) Butler-Volmer equation(6) Current conservation equation(7) Liquid water formation and transport2) 해석조건(1) 모델가정(2) 모델형상(3) 경계조건(4) 물성치 및 물리적 변수(5) 계산조건2. 연구방법(PEMFC VOF)1) 지배방정식(1) Continuity equation(2) Momentum conservation equation2) 해석조건(1) 모델가정(2) 모델형상(3) 경계조건(4) 계산조건Ⅲ. PEMFC 해석결과1. 기공률에 따른 성능분석1) GDL 기공률에 따른 성능분석2) CL 기공률에 따른 성능분석2. 상대습도에 따른 성능분석1) Anode 입구상대습도에 따른 성능분석2) Cathode 입구상대습도에 따른 성능분석3. 전기전도도에 따른 성능분석1) GDL 전기전도도에 따른 성능분석2) CL 전기전도도에 따른 성능분석4. 작동압력에 따른 성능분석1) 작동압력에 따른 성능분석5. 작동온도에 따른 성능분석1) 작동온도에 따른 성능분석Ⅳ. PEMFC VOF 해석결과1. Air inlet velocity의 영향1) Air inlet velocity의 영향2. Water inlet velocity의 영향1) Water inlet velocity의 영향3. Contact angle의 영향1) Contact angle의 영향Ⅴ. 결론참 고 문 헌요약문(국문)요약문(영문)감사의 글이력서
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