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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 발행연도
- 2014
- 저작권
- 인천대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수10
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활주로이물질(Foreign Object Debris, 이하 활주로이물질)는 활주로, 유도로, 계류장 내에 존재하는 이물질로, 항공기에 위협을 주는 다양한 형태의 물질들을 일컫는다. 활주로 상에 존재하는 이러한 금속, 비금속의 각종 활주로이물질들은 항공기가 이륙하고 착륙 할 때 항공기의 안전에 치명적인 위험을 내재하고 있게 된다. 활주로이물질이 엔진에 유입되어 항공기 기계 장치에 치명적인 손상을 입히거나 고장을 일으켜 항공기 운항에 차질을 발생 시키거나 심한 경우 항공기 사고로 인명 피해를 발생시키기도 한다. 본 논문에서는 우리나라 민간과 군 공항에서의 활주로이물질의 발생현황, 위험성, 현재의 방지대책 등에 대하여 조사하였으며, 활주로이물질 자동탐지의 필요성을 고찰하였다. 아울러, 활주로이물질 자동탐지시스템에 대한 국제적인 요구조건과 우리나라 환경에서의 요구조건을 분석하였으며, 현재 해외에서 개발되어 운용 중인 상용시스템에 대해서도 조사하여 그 기능과 장단점을 비교 분석하였다. 이러한 분석결과를 토대로 우리나라 민간과 군용 공항 환경에서 효율적인 활주로이물질 자동탐지시스템을 도입하기 위한 고려사항과 도입방향을 고찰하였다. 기술적 접근으로 탐지오류를 최소화하기 위하여 레이다와 광학열상방식 탐지시스템을 하이브리드 형태로 적용 할 것을 제안하였으며, 운용방식으로는 활주로이물질이 자주 발생하거나 발생 시 위험도가 높은 중요지역에 대해서 고정형방식으로 실시간감시를 수행하고, 계류장, 유도로, 격납고 등 그 외의 지역에서는 탐지/수거가 동시에 가능한 형태의 이동형방식을 병용하는 절충형 운용방식을 제안하였다. 국내 민/군공항의 환경에 최적화된 활주로이물질 자동탐지시스템을 개발하여 구축하고자 할 경우에 대한 고찰도 함께 수행하여 활주로이물질 자동탐지시스템을 국내환경에 최적화하여 국산화 시 필요한 국내 민간과 군공항의 운용상 요구사항, 기술적 요구사항을 도출하여 종합하였다. 또한 국산화개발에 대한 기술적, 경제적, 정책적 타당성에 대하여 분석하였고, 개발을 위한 목표사양을 도출하였다. 나아가 도출된 개발목표 기술에 대한 국내외 특허동향과 관련기술에 대한 국내 산업기반 및 유사기술분야 개발사례 등을 조사/분석하였다. 이러한 검토결과들을 토대로 국산화개발에 대한 구체적인 개발방향과 전략, 개발된 성과에 대한 활용방안을 제시하였다. 본 논문에서는 우리나라 민/군 공항에 효율적으로‘활주로이물질 자동탐지시스템’을 적용하기 위한 방법을 고찰하면서, 국외 상용시스템의 도입과 함께 한국환경에 최적화된 시스템의 국산화개발 방향에 대하여 고찰하여 국산화개발의 타당성과 개발방안을 제시하였다. 국산화 개발에 대한 방향을 고찰하면서 민감한 사항 중 하나인 비용적 측면의 분석은 본 논문에서는 고려하지 않았다. 향후 실질적인 개발을 위해서는 효율적인 국산화개발을 위한 비용 및 개발일정 등에 대한 분석이 추가적으로 이루어 져야 할 것으로 판단된다.
목차
국 문 초 록 1목 차 3그 림 목 차 7제 1 장. 서 론 1제 2 장. 활주로이물질의 위험성과 피해방지 노력 42.1. 활주로이물질의 정의 및 피해사례 42.2. 활주로이물질 탐지 및 사고방지를 위한 노력 11제 3 장. 자동탐지시스템의 필요성 및 효과 분석 173.1. 자동탐지시스템의 필요성 173.2. 자동탐지시스템 도입 시 효과 분석 19제 4 장. 자동탐지의 요구조건 및 적용사례 234.1. 자동탐지에 대한 요구조건 분석 234.2. 자동탐지시스템의 적용사례 분석 28제 5 장. 국내공항에 대한 구축방안 고찰 425.1. 자동탐지시스템 국내 구축 시 고려사항 425.2. 한국형 최적화시스템 개발방안 고찰 66제 6 장. 결론 110참고문헌 112Abstract 114감사의 글 116
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