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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 윤기봉
- 발행연도
- 2014
- 저작권
- 중앙대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수3
이 논문의 연구 히스토리 (12)
2018
2010
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폴리에틸렌 배관은 가스용 배관 뿐만 아니라 유체를 수송하기 위한 배관으로서 널리 사용하고 있으며 최근에는 원자력발전용 3등급 배관에 적용되어 그 응용범위가 더욱 확대될 것으로 전망된다. 배관의 건전성을 평가하기 위한 방법 중의 하나로 폴리에틸렌 배관 맞대기 융착부에 대하여 비파괴검사기술이 개발되고 있다. 이러한 검사기술을 맞대기 융착부에 적용했을 경우에 탐상이 가능한 결함들에 대하여 어떤 크기의 결함까지를 결함이 아닌 것으로 판정할 것인지에 대한 기준이 필요하게 되었다.
본 연구에서는 맞대기 융착부에 발생 가능한 구형 및 판형 결함에 대하여 이 결함이 배관의 건전성에 미치는 영향을 평가하여 융착 불량의 판단 근거를 제시하고 균열형 결함의 경우에 최대로 견디는 하중을 결정하기 위한 방법을 제시하였다.
이를 위하여 중밀도 폴리에틸렌 배관의 맞대기 융착부에 대하여 인위적으로 구형 및 판형의 결함을 삽입하고 이들 결함이 배관의 건전성에 미치는 영향을 정수압 파열시험, 크러쉬시험, 굽힘시험, 인장시험 그리고 피로시험을 실시하여 검토하였다. 그리고 균열형 결함이 발생한 경우 배관의 건전성 예측을 위해 최대하중에서의 적분값을 측정하여 이 로부터 최대 하중 값을 평가하였다.
본 연구에서는 맞대기 융착부에 발생 가능한 구형 및 판형 결함에 대하여 이 결함이 배관의 건전성에 미치는 영향을 평가하여 융착 불량의 판단 근거를 제시하고 균열형 결함의 경우에 최대로 견디는 하중을 결정하기 위한 방법을 제시하였다.
이를 위하여 중밀도 폴리에틸렌 배관의 맞대기 융착부에 대하여 인위적으로 구형 및 판형의 결함을 삽입하고 이들 결함이 배관의 건전성에 미치는 영향을 정수압 파열시험, 크러쉬시험, 굽힘시험, 인장시험 그리고 피로시험을 실시하여 검토하였다. 그리고 균열형 결함이 발생한 경우 배관의 건전성 예측을 위해 최대하중에서의 적분값을 측정하여 이 로부터 최대 하중 값을 평가하였다.
목차
I. 서 론 1가. 연구 필요성 1나. 연구 목적 3II. 배 경 5가. 폴리에틸렌 배관 맞대기 융착 51. 폴리에틸렌 배관 42. 맞대기 융착 73. 맞대기 융착공정 294. 맞대기 융착기 33나. 기계적 강도 351. 인장 강도 352. 내압 강도 373. 융착부 강도 384. 크리프 강도 415. FNCT 436. 피로강도 45다. 파괴인성 471. 파괴인성 47III. 실험방법 56가. 시험편 제작 561. 실험용 배관재 562. 인위결함 삽입 583. 결함시험 배관 제작 604. 균열형 시편 제작 61나. 기계적 강도 평가 631. 정수압 파열시험 632. 크러쉬 시험 663. 굽힘 시험 684. 인장 시험 705. 피로 시험 73다. 균열형 인장 시험 761. 탄소성 파괴인성 시험 76IV. 기계적 강도 평가 및 고찰 86가. 기계적 강도 평가 861. 정수압 파열시험 862. 크러쉬 시험 983. 굽힘 시험 1074. 인장 시험 1165. 피로 시험 124나. 균열형 시편 인장시험 1301. 균열형 시편 인장시험 130다. 향후 연구 1591. 인접 기공에 대한 검토 1592. 장기성능시험 검토 160Ⅵ. 결 론 161참고 문헌 164국문 초록 171Abstract 173
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