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이용수7
국문요약................................................................................ⅰ목 차................................................................................ⅲ그림목차................................................................................ⅴ표 목 차................................................................................ⅶ제 1장 서론............................................................................11.1 연구 배경................................................................................................................11.2 연구 경향, 목적 및 내용....................................................................................2제 2장 다축 공작기계의 일반화된 기하학적 오차................52.1 개요..........................................................................................................................52.2 각 축에 대한 이송계의 기하학적 오차..........................................................52.3 동차변환행렬을 이용한 기하학적 오차 모델링............................................9제 3장 Rod Calibration 시스템 개발.................................143.1 시스템의 필요성.................................................................................................143.2 Rod calibration의 구조 및 측정 방법..........................................................153.3 접촉식 측정 Probe 특성...................................................................................31제 4장 Rod Calibration을 활용한 오차 측정 실험결과 및 평가.....414.1 Rod calibration 프로세스 테스트..................................................................414.2 Rod calibration 오차측정 실험 결과 및 보정............................................484.3 정밀도 검증.........................................................................................................564.4 정밀도 검증 결과 및 오차 보정....................................................................57제 5장 결 론.........................................................................62참고문헌................................................................................64
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