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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 임윤철
- 발행연도
- 2014
- 저작권
- 연세대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수1
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유정압 베어링은 일반 저널 베어링에 정압을 추가하여 강성을 대폭 향상시킨 특수 베어링의 하나로 설계하기에 따라 볼/롤러 베어링에 견줄만한 높은 강성을 구현할 수 있다. 유막에 의하여 베어링으로부터 완전 분리된 저널은 초 저마찰 상태로 고속 회전이 가능하며, 윤활유를 강제 급유하므로 저널을 냉각 또는 일정온도로 유지시켜주는 효과도 있다. 또한, 시동부터 정지까지 고체접촉이 없으므로 마멸이 거의 없어 내구수명이 매우 길다는 등 여러 장점들이 있다. 한편, 유정압 저널 베어링은 일반 저널 베어링과는 달리 운전 중은 물론 기동/정지 시에 저널이 베어링과 접촉하지 않으므로 외부로 아무런 이상신호를 방출하지 않는 특징이 있다. 따라서 장비의 이상 여부를 판단하기가 매우 어려우며 조립이 상당히 정교하게 이루어져야 하고 따라서 가격이 비싸다는 단점이 있다. 본 논문에서는 유정압 베어링의 필수 부품인 보상기를 이용하여 유정압 저널 베어링에 이상이 발생한 경우를 모사하고 이때의 베어링 특성을 분석하였다. 이를 위해 실험 장치를 구성하였고, Reynolds equation을 이용하여 간극에서의 압력분포와 축 하중을 계산하고 실험 결과와 비교하여 해석 프로그램 결과에 대한 타당성을 검토하였다. 실험에는 모세관형 보상기를 사용하였다. 좁은 유동 통로인 모세관형 보상기는 오래 사용할 경우 통로 벽에 이물질이 쌓이게 되며, 이는 전체 유동 특성에 큰 영향을 준다. 따라서 이상 조건을 부여한 보상기가 사용 된 유정압 베어링의 성능을 측정하고 분석하여 이상 상태의 베어링으로부터 어떠한 신호를 얻게 되는가를 해석하였다.
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