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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 김희철
- 발행연도
- 2014
- 저작권
- 경희대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수2
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폭발에 의한 피해는 폭발하중을 받는 건물 부재의 직접적 피해와 건물의 연쇄붕괴로 분류될 수 있다. 폭발에 의한 직접 효과는 구조요소에 국부적인 손상을 야기할 수 있다. 구조요소의 국부적 손상, 특히 건물의 수직하중을 전달하는 주요 구조부재인 기둥의 손상은 지지력 감소를 유발하여 연쇄붕괴를 초래할 수 있다. 따라서 폭발하중하의 기둥의 거동에 대한 해석 및 관찰은 건물의 일, 이차적 피해에 대비한 안전성을 평가하기 위한 주요 단계이다. 본 연구에서는 폭발하중에 의해 손상된 기둥의 거동과 잔류저항성능을 평가하였다. 이를 위하여 트럭을 이용한 차량 폭탄 테러 시나리오를 가정하고, 단면비, 주철근비, 축하중비, 띠철근비를 변수로 해석을 수행하였다. 해석은 충돌 및 폭발 해석에 주로 사용되는 AUTODYN을 이용하였다. 해석결과 단면비가 증가할수록, 주철근비가 증가할수록, 축하중비가 증가할수록, 띠철근비가 증가할수록 철근콘크리트 기둥의 폭발하중에 대한 잔류강도비가 증가함을 알 수 있었다. 하지만, 주철근비의 경우 2%를 초과하는 경우 폭발하중에 대한 잔류강도의 영향력이 크지 않음을 알 수 있었고, 띠철근 간격이 d/2이하인 경우 폭발하중에 대한 잔류강도의 영향력이 크지 않음을 해석을 통하여 확인하였다. 또한, AUTODYN을 이용한 변수해석을 토대로 SPSS를 이용하여 회귀분석을 실시하였다. 그 결과 네 변수 모두 높은 상관계수로 각각의 독립변수에 대해 높은 상관관계를 보임을 확인하였다.
목차
제 1 장. 서 론 11.1. 연구의 배경 및 목적 11.2. 연구수행방법 및 범위 31.3. 국내·외 연구동향 41.3.1. 국내 연구동향 51.3.2. 국외 연구동향 71.3.3. 설계 가이드라인 9제 2 장. 폭발하중 112.1. 폭발하중의 특성 112.2. 폭발하중 산정 방법 142.3. 폭발하중 모델링 16제 3 장. 폭발하중에 의한 구조물의 거동 183.1. 재료거동 183.1.1. 콘크리트 203.1.2. 철근 223.2. 구조물 거동 243.2.1. 보의 거동 243.2.2. 슬래브의 거동 263.2.3. 기둥 및 벽체의 거동 28제 4 장. 재료모델 및 해석 검증 29제 5 장. 해석절차 및 변수 335.1. 해석절차 335.2. 변수 36제 6 장. 해석결과 396.1. 단면비에 따른 영향 396.2. 주철근비에 따른 영향 426.3. 축하중비에 따른 영향 456.4. 띠철근비에 따른 영향 48제 7 장. 결론 51참고문헌 53
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