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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

김종엽 (경희대학교, 경희대학교 대학원)

지도교수
노호성
발행연도
2014
저작권
경희대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수4

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

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본 연구의 목적은 고정식 자전거와 트레드밀의 두 운동형태에서 산소섭취량(VO2), 환기량 (VE), 심박수 (HR), 호흡교환율 (RER), 그리고 무산소성 역치 (AT)를 구하여 비교하는 것이다. 남성 노인 10명을 대상으로 최대운동부하테스트를 실시하였다. 실험 결과, VO2max와 VO2AT 값은 자전거에르고미터보다 트레드밀이 유의하게 높게 나타났다. 하지만 HRmax와 HRAT, VEmax와 VEAT 그리고RERmax와 RERAT값은 두 운동형태간에 유의한 차이가 없없다. 노인을 대상으로 운동강도를 설정하는데 있어 트레드밀과 자전거에르고미터의 운동 형태에 따른 AT수준은 %VO2max를 이용한 전신지구력 향상을 위한 적정 운동강도 설정 시 반드시 고려되어야 한다.

목차

Ⅰ. 서 론 1
1. 연구의 필요성 1
2. 연구 목적 6
3. 연구 가설 6
4. 연구의 제한점 7
Ⅱ. 연구방법 8
1. 연구대상자 8
2. 연구 설계 9
3. 연구절차 및 기간 11
4. 측정항목 및 장비 12
5. 측정항목 및 방법 13
1) 신체구성 및 체격 13
2) 혈압 측정 13
3) 최대운동부하테스트 13
6. 자료 처리 16
Ⅲ. 연구 결과 17
1. 최대운동부하테스트 결과 17
2. 무산소성 역치수준에 따른 운동강도 19
3. 두 운동형태의 VO2max에 따른 무산소성 역치수준의 비율(%)의
결과 20
Ⅳ. 논 의 22
Ⅴ. 결 론 26
참고문헌 28
ABSTRACT 36

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