본 연구에서 9주 동안 주 3회 상지(스탠딩 바벨 컬, 덤벨 컬, 벤치프레스), 몸통(리버스 크런치와 트위스트), 하지(레그익스텐션, 시티드 레그 컬 머쉰, 레그 프레스, 바벨 스쿼트와 스텐딩 카프 레이즈)의 웨이트 트레이닝이 포함된 복합훈련은 경륜선수 후보생들의 경주수행능력 향상에 긍정적인 효과를 나타냈다. 복합훈련 효과가 가장 명확하게 나타난 요인은 비선수 출신 경륜선수 후보생들의 트랙순위 향상이었다.
신체조성 변인 중 체중은 경륜훈련그룹과 복합훈련그룹 모두 감소하였고 상호작용 효과는 나타나지 않았다. 체지방률과 제지방체중은 시기간 차이가 있었고(p<.001), 그룹 및 시기간에서도 상호작용 효과가 있었으며(p<.001, p<.01), CT와 NT 그룹과 비교하여 CCT와 NCT 그룹에서 긍정적으로 변화했다. 특히 CCT 그룹은 CT와 NT 그룹과 비교하여 유의한 차이가 나타났다(p<.05). 체질량지수는 CCT 그룹에서만 증가하였으나 다른 그룹들과 유의한 차이는 없었다. 경륜전문체력의 변화에서 악력, 배근력, 벤치 프레스 1RM 및 스쿼트 1RM은 모든 그룹이 사전과 비교하여 사후에 유의하게 증가하였다. 그룹간 상호작용 효과가 나타나지 않았으며 그룹간 비교에서도 유의한 차이는 없었다. 그러나 CCT와 NCT의 증가율은 CT와 NT보다 모든 측정변인에서 더 높았다. 최대파워, 평균파워 및 피로지수는 시기간에 차이가 있었으며(p<.001), 그룹 및 시기에서도 상호작용효과가 나타났다(p<.01, p<.001, p<.001). 체력항목과 동일하게 사후측정에서 모든 그룹이 긍정적으로 향상되었고 CCT 그룹은 다른 그룹들과 유의한 차이를 보였다. 경주수행능력에서 200m와 500m는 시기간의 차이를 보였지만(p<.001), 그룹 및 시기간에 상호작용효과는 나타나지 않았다. 200m 기록에서 CT 그룹을 제외한 모든 그룹이 기록이 유의하게 단축되었고(CCT: p<.05, NCT: p<.01, NT: p<.01), 500m는 웨이트 트레이닝이 적용되지 않았던 NT그룹만 기록이 사전과 비교하여 더 유의하게 늘어났다(p<.05). 트랙경기순위변화에서 NCT 그룹이 사전과 비교하여 순위가 유의하게 높아지고(p<.05), CT와 NT 그룹은 순위가 유의하게 낮아졌다(p<.05, p<.05). 그룹간 비교에서는 CCT와 NCT 그룹이 CT와 NT그룹과 비교하여 유의한 차이가 있었다.
본 연구는 경륜훈련원에서 경륜선수 후보생들에게 적용하는 경륜훈련프로그램에 부가적으로 웨이트 트레이닝이 포함된 복합훈련 프로그램을 제공하여 경륜전문체력 및 경주수행능력에 미치는 효과를 알아보는 것이었다. 웨이트 트레이닝은 핸들을 조정하는 상지의 전완근과 상완근, 페달링 파워를 높이는 하지의 근육인 대둔근, 대퇴사두·이두근, 비복근, 그리고 상지와 하지에 효과적이고 균형 있게 힘의 생성을 전달하고 지탱하는 몸통 부위 근육인 척추기립근, 복근들을 발달시켜 결과적으로 근력을 증가시켰다. 이러한 근력증가는 경륜전문체력의 긍정적인 향상을 가져왔다는 점에서 웨이트 트레이닝 경륜선수 후보생들의 경기력 향상을 위한 초석이 될 수 있을 것이라 사료된다. 특히 복합훈련그룹이 40회에 걸친 모의 트랙 순위 결과에서 경기순위가 상승했다는 것은 웨이트 트레이닝의 효과를 제고한 것이라 판단된다. 또한 복합훈련그룹의 비선수 출신 경기순위가 무려 42%증가한 것은 체계적으로 훈련받지 못한 비선수 출신에게 웨이트 트레이닝의 필요성을 입증시키는 결과라 할 수 있다. 결론적으로, 경륜선수 후보생을 대상으로 9주간 실시한 경륜훈련 및 근력트레이닝의 복합적 적용은 경륜전문체력과 트랙경기순위의 긍정적인 변화를 유도하였지만, 신체조성 및 경기기록단축에는 영향을 미치지 않았다.