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이용수3
목 차List of figures ⅲList of tables ⅳⅠ. 서 론 11. 연구의 배경 및 목적 12. 연구의 내용 및 방법 2가. Finite Element Analysis 2Ⅱ. 관련 이론 및 연구개황 61. Gantry Robot 62. Transient Response 8가. Gantry Robot에 적용되는 충격력의 형태 8나. 1자유도 시스템의 충격하중에 대한 응답 93. 지금까지의 연구개황 11가. 철도차량의 고유진동수 해석 및 측정 11나. 승용차의 진동 해석 모델 12다. ISO 탱크 컨테이너의 동적해석 12라. 마이크로미러의 정전기력과 기계적 충격에 의한 응답 13Ⅲ. 유한요소해석 141. 해석모델 142. 해석 방법 173. 정적해석을 통한 충격력의 크기 산출 214. 자유진동해석결과 245. Transient Response 결과 26Ⅳ. 상관관계 분석 281. 해석결과와 실험 결과의 비교분석 282. 오차원인 분석 30가. 유한요소모델링의 단순화 과정 30나. 재질 물성치 303. Correlation 방법 334. Correlation 과정 37가. Young''s Modulus의 변경 37나. Structural Damping Coefficient의 변경 445. Correlation 오차 분석 496. Correlation 결과 49Ⅴ. 결 론 52참고문헌 53영문초록 55
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