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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 박재현
- 발행연도
- 2014
- 저작권
- 인하대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수2
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본 논문에서는 다중화 구조 원전 안전등급 제어기의 삼중화 데이터의 선별(보팅) 시스템을 버스 수준에서 구현하고 성능을 분석하였다.
원전 안전등급 제어기(SPLC, Safety Programmable Logic Controller)는 최고 안전 등급 기준인 1E에 맞춰 설계되어야 하며, 운영 과정에서 절대 오류가 발생해서는 안 되는 내 고장성과 고 신뢰성을 보장해야 한다. 이러한 기준을 만족시키기 위해서 SPLC의 입출력, 통신, 프로세서, 버스 모듈은 다중화 구조로 구성되어 있다. 다중화 데이터의 수신 모듈은 정해진 선별 논리를 통해 최종 데이터를 판단한다. 현재는 데이터를 수신하는 각 모듈의 프로세서에서 선별을 실시하여 최종 데이터를 판단하도록 구성되어 있다. 본 논문에서는 이러한 방법을 개선하여 시스템 버스 수준에서 다중화 데이터의 보팅 시스템을 구현하고자 한다. 이를 위해서 결정론적인 통신망인 IEC 61375 TCN-MVB 기반으로 SPLC에 적합한 시스템 버스 프로토콜을 구현하였다. 전송 주기를 개선하여 한 번의 전송 주기에 해당 다중화 모듈 전체가 데이터를 전송하고, 수신 모듈의 컨트롤러에서 이를 하드웨어로 선별하도록 하였다. 구현 결과 버스의 효율성이 향상되었으며, 기존 시스템에 비해 데이터 전송 시간과 선별 처리 시간이 큰 폭으로 감소하였음을 확인하였다.
원전 안전등급 제어기(SPLC, Safety Programmable Logic Controller)는 최고 안전 등급 기준인 1E에 맞춰 설계되어야 하며, 운영 과정에서 절대 오류가 발생해서는 안 되는 내 고장성과 고 신뢰성을 보장해야 한다. 이러한 기준을 만족시키기 위해서 SPLC의 입출력, 통신, 프로세서, 버스 모듈은 다중화 구조로 구성되어 있다. 다중화 데이터의 수신 모듈은 정해진 선별 논리를 통해 최종 데이터를 판단한다. 현재는 데이터를 수신하는 각 모듈의 프로세서에서 선별을 실시하여 최종 데이터를 판단하도록 구성되어 있다. 본 논문에서는 이러한 방법을 개선하여 시스템 버스 수준에서 다중화 데이터의 보팅 시스템을 구현하고자 한다. 이를 위해서 결정론적인 통신망인 IEC 61375 TCN-MVB 기반으로 SPLC에 적합한 시스템 버스 프로토콜을 구현하였다. 전송 주기를 개선하여 한 번의 전송 주기에 해당 다중화 모듈 전체가 데이터를 전송하고, 수신 모듈의 컨트롤러에서 이를 하드웨어로 선별하도록 하였다. 구현 결과 버스의 효율성이 향상되었으며, 기존 시스템에 비해 데이터 전송 시간과 선별 처리 시간이 큰 폭으로 감소하였음을 확인하였다.
목차
1. 서 론 12. 관련 연구 42.1 원전 안전계통 42.2 원전 안전등급 제어기 62.3 TCN 103. 보팅 프로토콜 153.1 보팅 프로토콜의 시스템 구성 163.2 전송 주기 개선 173.3 다중화 데이터 선별 논리 구현 224. 시스템 구현 274.1 버스 컨트롤러 구현 274.2 구현 결과 374.3 측정 결과 385. 성능 분석 425.1 데이터 교환 시간 425.2 데이터 선별 시간 446. 결론 497. 참고문헌 50
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