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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

도재범 (대구대학교, 대구대학교 대학원)

지도교수
정재동
발행연도
2014
저작권
대구대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수11

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

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일반적으로 그레이팅은 주물이나 스텐 등의 금속 재질 등으로 제작되어 도로변이나 공장, 공원, 빌딩, 선박, 주택가, 인도 등의 하수, 오수, 우수가 많이 모이는 배수관에 설치되어 보행자의 안전보행과 차량의 흐름에 지장을 주지 않으면서도 각종 오수, 우수가 원활하게 하수 처리될 수 있도록 설치되어 사용된다.
현재 국내에서 사용되고 있는 그레이팅 제품의 많은 부분을 외국 저가 제품이 차지하고 있으며, 철강 재료의 가격 상승으로 인한 도난이 빈번하여 안전사고 등의 위험이 크게 증가하고 있다. 따라서 현재의 주물이나 스텐 재질의 그레이팅 보다는 기존의 재료와는 다른 재료인 폴리머 콘크리트를 사용하여 특화된 상품을 개발할 필요성이 있다.
현재 국내ㆍ외에서 연구 개발 또는 생산되고 있는 폴리머 콘크리트를 이용한 기술(제품)은 많은 건축재료에 적용되고 있으며, 폴리머 콘크리트의 높은 강도와 더불어 경량화, 수밀성, 내약품성 등의 큰 장점을 가지고 있어 그 활용 범위가 점차 확대될 것으로 판단된다.
본 연구에서는 기존의 주철제의 주물이나 스텐 등의 공장 가공제품으로 제작되어 다양한 건설공사에서 사용되어지고 있는 각종 금속제 그레이팅(뚜껑, 덮개)등의 제품을 대체하기 위하여 고강도의 폴리머 콘크리트를 적용한 그레이팅 제품을 제작하는 것을 목적으로 하였으며, 연구 결과는 다음과 같다.

1) 폴리머 콘크리트의 최적 배합설계
(1) 경화제 혼입량이 증가할수록 강도 발현율이 증가하였지만, 경화제 혼입량 1.0% 이후로는 강도 발현율이 낮아졌으며, 0.8%의 혼입량에서 가장 높은 강도발현율과 경화 시간에 따른 작업 시간 또한 좋은 것으로 나타났다.

(2) 폴리머 수지 치환율이 17%부터 치환율이 증가할수록 슬럼프가 좋아지는 것으로 나타났다. 그러나 높은 수지 치환율은 수지량의 증가로 인한 단가 상승과 더불어 재료분리 현상을 가져오는 등의 여러 문제를 발생시키며, 본 실험에서는 수지 치환율 22∼27%로 하였을 경우 가장 좋은 슬럼프 플로우를 나타내었다.


2) 그레이팅 제작 및 성능 시험
시제품 제작을 위해 여러 디자인의 도면을 설계하였으며, 3D입체 작업을 통해 미리 완성된 시제품의 개선 사항을 확인하였다. 초기 목형을 제작하여 여러디자인의 그레이팅 제품을 제작하였으며, 수지를 이용한 2차 그레이팅 형틀 제작 및 최종 금속 금형을 제작하여 폴리머 콘크리트 그레이팅을 제작하였다.

(1) 내부 보강재에 따른 휨강도 측정 결과 강재를 보강하였을 경우 가장 뛰어난 보강효과를 보였으며, 단배근으로 설계 시 가장 경제적이며, 도로공사 표준시방서 “스틸 그레이팅 종별 기준”을 만족하는 것으로 나타났다.

(2) 제작된 폴리머 콘크리트 그레이팅의 성능 시험을 위해 현장 적용에 따른 고중량 집중 하중 시험을 실시하였으며, 30일동안 측정 결과 처짐이나 변형이 발생하지 않는 것을 확인하였으며, 추가적으로 실시한 차량 고정 균등하중 시험에서도 변형이나 처짐이 발생하지 않는 것을 확인하였다.


이상의 연구 결과를 종합하여 기존 금속 그레이팅을 폴리머 콘크리트를 사용하여 그레이팅 제작에 활용할 경우 소품종 및 다품종의 생산이 가능하며, 디자인의 유동성 과 형상이 우수하여 다양한 형태의 제품에 적용이 가능하여 기존의 금속 그레이팅의 문제점을 개선할 수 있을 것으로 판단된다.

목차

Ⅰ. 서 론 1
1. 연구배경 및 목적 1
2. 연구범위 및 방법 2
Ⅱ. 이론적 고찰 3
1. 폴리머 콘크리트 3
1) 폴리머 콘크리트의 특성 3
(1) 개요 3
(2) 물리ㆍ화학적 특성 4
2) 폴리머 콘크리트의 종류 9
(1) 폴리머 시멘트 콘크리트 9
(2) 폴리머 콘크리트 9
(3) 폴리머 함침 콘크리트 10
2. 폴리머 콘크리트 연구 동향 11
1) 기존연구 관련 동향 11
2) 현장 이용 실태 12
3. 금속제 그레이팅 13
1) 개요 13
2) 그레이팅의 종류 및 품질기준 14
Ⅲ. 폴리머 콘크리트의 최적 배합설계 실험 16
1. 경화제 혼입량에 따른 경화특성 16
1) 실험개요 16
2) 실험계획 및 방법 17
(1) 실험계획 17
(2) 사용재료 18
(3) 실험방법 20
3) 실험결과 및 고찰 22
(1) 경화제 혼입량에 따른 강도특성 22
(2) 수지량에 따른 경화특성 25
2. 수지 치환율에 따른 유동성 및 강도특성 27
1) 실험개요 27
2) 실험계획 및 방법 27
(1) 실험계획 27
(2) 사용재료 28
(3) 실험방법 30
3) 실험결과 및 고찰 33
(1) 수지 치환율에 따른 유동특성 33
(2) 수지 치환율에 따른 강도특성 34
(3) 결합재의 혼합시간에 따른 강도특성 35
3. 소 결 36
Ⅳ. 그레이팅 제작 및 성능 시험 37
1. 보강재 종류에 따른 휨강도 및 최대하중 시험 37
1) 실험개요 37
2) 실험계획 및 방법 37
(1) 실험계획 37
(2) 사용재료 38
(3) 실험방법 40
3) 실험결과 및 고찰 43
(1) 보강재에 따른 휨강도 특성 43
(2) 보강재 보강방법에 따른 최대하중 특성 44
2. 폴리머 콘크리트를 이용한 그레이팅 시제품 제작 및 평가 45
1) 시제품 설계 및 제작 45
(1) 시제품 설계 45
(2) 시제품 제작 46
2) 현장 적용성 시험 49
(1) 고중량 집중하중 시험 49
(2) 차량 고정 균등하중 시험 50
3. 소 결 51
Ⅴ. 결 론 52
참고 문헌 54
영문 요약 56

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