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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

윤지형 (한양대학교, 한양대학교 대학원)

지도교수
이관수
발행연도
2014
저작권
한양대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수46

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구에서는 리튬 이온 전지 팩의 방열 시스템에 대한 모델을 제시하고, 그 모델에 대한 타당성을 검증하였다. 이를 위하여 전기 화학 모델이 적용된 배터리 팩 시스템을 프로그램으로 모델링 하였으며, 실험적인 검증을 배터리 셀 단계, 모듈 단계, 그리고 팩 단계에서 각각 진행하였다. 제안된 해석 모델의 결과값과 검증 실험 결과값은 팩 시스템 레벨에서 최대 약 0.1% 오차 수준을 보여 배터리 셀의 온도를 잘 예측하였다. 또한 제안된 해석 모델을 이용하여 팩 시스템 운전 인자에 따른 배터리 온도와 수명에 대한 영향을 조사하였다. 운전 인자는 팩 시스템을 구동할 때의 주요 운전 조건인 충/방전 전류의 세기와 냉각 유체의 유량에 대하여 조사하였다.

목차

제 1 장 서 론................................................................................................................1
1.1 연구의 필요성 및 목적.....................................................................................1
1.2 연구 동향.............................................................................................................3
1.3 연구 내용.............................................................................................................4
제 2 장 해석 방법............................................................................................................7
2.1 리튬 이온 배터리 구성.....................................................................................7
2.2 배터리 발열 모델.............................................................................................10
2.2.1 가역 발열.................................................................................................10
2.2.2 줄 발열.....................................................................................................13
2.3 유한 요소 해석을 통한 열 전달 계수 계산...............................................14
2.2.1 접촉 저항.................................................................................................14
2.2.2 열 전달 계수...........................................................................................16
2.3 시스템 열 해석 모델.......................................................................................18
2.3.1 단일 집중계 모델...................................................................................19
2.3.2 분할 집중계 모델...................................................................................24
제 3 장 결과 및 고찰 30
3.1 배터리 셀 검증 실험 30
3.1.1 실험 방법.................................................................................................30
3.1.2 실험 결과.................................................................................................31
3.2 배터리 모듈 검증 실험 .33
3.2.1 실험 방법.................................................................................................33
3.2.2 실험 결과.................................................................................................34
3.3 배터리 팩 검증 실험 38
3.3.1 실험 방법.................................................................................................38
3.3.2 실험 결과.................................................................................................40
3.4 운전 인자 영향 41
3.4.1 충/방전 전류, 냉각 유체 유량에 따른 배터리 온도......................41
3.4.2 충/방전 전류, 냉각 유체 유량에 따른 배터리 수명......................43
제 4 장 결론 46

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