전단을 고려한 철근콘크리트 교량의 지진취약도 해석 :

신재관

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자료유형: 학위논문

저자정보: 신재관 (배재대학교, 배재대학교 대학원)

지도교수: 이도형

발행연도: 2014

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2014

전단을 고려한 철근콘크리트 교량의 지진취약도 해석

신재관 토목환경공 2014.01 학위논문

2013

전단을 고려한 교량구조물의 지진취약도 분석

신재관 , 전정문 , 심재엽 외 1명 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2013.10 학술대회자료

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본 연구에서는 연속적으로 변화하는 축력을 고려한 전단이력응답 모델을 사용한 경우와 사용하지 않은 경우의 철근콘크리트 교량에 대한 비선형 시간이력해석을 수행한 후 지진취약도 해석을 통해 전단이 교각의 손상확률에 미치는 영향을 조사하였다. 연구목적을 위해 지진하중에 의해 손상을 입은 I-10 고가도로 교량과 Hanshin expressway route 3을 선택하였다. 전단을 포함한 경우와 포함하지 않은 해석모델에 대해 국외에서 관측된 지진파 25본을 0.1g의 간격으로 스케일링하여 비선형 시간이력해석을 수행하였다. 해석결과 전단이 교각의 손상에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 지진취약도 해석결과, 전단을 고려할 경우 손상확률에 영향을 미치는 것을 알 수 있었다. 특히, 전단을 고려한 경우, 전단을 고려하지 않았을 경우에 비해 큰 손상확률을 보이며 내진성능이 감소하는 것으로 나타났다. 즉, 전단을 고려하지 않는 경우 교량 구조물의 안정성 검토에 오류를 범할 수도 있을 것으로 사료된다.

목 차(Table of Contents)
초록 (Abstract) ⅰ
목차 (Table of Contents) ⅱ
그림목차 (List of Figures) ⅳ
도표목차 (List of Tables) ⅵ
1. 서 론 1
1.1 연구배경 및 목적 1
1.2 연구방법 4
1.3 연구동향 5
2. 지진취약도 해석 방법 8
2.1 최우도추정법에 의한 지진취약도 함수 8
2.1.1 변수추정 방법 1 8
2.1.2 변수추정 방법 2 10
2.1.3 변수추정 방법 3 12
2.2 손상상태(Damage State) 13
3. 지진강도 범위 제안을 위한 교량구조물의 지진취약도 해석 15
3.1 교량구조물의 해석모델 15
3.1.1 구조해석 프로그램 ZeusNL 15
3.1.2 대상교량 및 해석모델 16
3.1.2.1 I-10 고가도로 교량 모델 16
3.1.2.2 Hanshin Expressway Route 3 교량 모델 19
3.1.2.3 대상교량 교각의 손상형태 22
3.2 철근콘크리트 교량의 시간이력해석 24
3.2.1 교각의 정적해석 24
3.2.2 비탄성 비선형 시간이력해석 27
3.2.3 입력지진파 선정 27
3.2.4 대상교량의 동적응답 34
3.3 지진강도 범위에 따른 지진취약도 해석 37
3.3.1 I-10 고가도로 교량의 지진취약도 해석 37
3.3.2 Hanshin Expressway Route 3 교량의 지진취약도 해석 42
3.3.3 교량구조물의 지진취약도 해석시 지진강도 범위의 제안 47
4. 전단을 고려한 교량구조물의 지진취약도 해석 48
4.1 축력의 변화를 고려한 전단이력응답 모델 48
4.2 전단을 고려한 대상교량의 해석모델 49 4.3 전단을 고려한 대상교량의 동적응답 50
4.4 I-10 고가도로 교량의 지진취약도 해석 53
4.4.1 전단을 고려하지 않은 경우 53
4.4.2 전단을 고려한 경우 55
4.5 Hanshin Expressway Route 3 교량의 지진취약도 해석 58
4.5.1 전단을 고려하지 않은 경우 58
4.5.2 전단을 고려한 경우 60
5. 결 론 64
참고문헌(References) 66
Abstract(English) 70

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