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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 발행연도
- 2013
- 저작권
- 서울대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수1
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차량용 에어컨 부밍 소음은 압축기 맥동압의 배수 성분이 파이프 및 차체의 전달경로를 통해 실내로 전달되어 나타나는 소음이다. 본 연구에서는 소음의 전달 특성을 분석하기 위해 전달경로분석법(Transfer Path Analysis)과 운전중변형형상(Operational Deflection Shape)기법을 적용하였으며, 응답점의 소음 특성을 분석하기 위해 사운드 인텐시티(Sound Intensity)를 측정하였다. 이중관 파이프의 강체모드가 주요 소음 전달경로인 리퀴드 파이프의 동적거동에 영향을 끼치며, 리퀴드 파이프로 전달되는 가진력으로 인해 구조기인 소음뿐 아니라 응답점인 HVAC(Heating, Ventilation and Air-Conditioning) 시스템의 공기기인 소음도 발생된다. 본 연구를 통해 이중관 파이프와 HVAC 시스템의 개선으로 인한 소음 저감의 가능성을 확인하였다.
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