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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

유혜미 (영남대학교, 영남대학교 대학원)

지도교수
윤대식
발행연도
2013
저작권
영남대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수11

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

국내 주요 항공노선별 여객수송량 변화추이와 결정요인에 관한 연구
유혜미 ,  윤대식 국토연구 2013.09 학술저널
국내외 항공노선별 여객수송량 변화추이와 결정요인에 관한 연구
유혜미 도시공학 2013.01 학위논문

초록· 키워드

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본 연구에서는 국내외 항공노선별 여객수송량 변화와 결정요인에 관하여 분석하였다. 인천국제공항의 개항연도인 2001년 이듬해인 2002년부터 10년간의 국내 항공노선별 여객수송량의 변화추이는 2004년 고속철도(KTX)의 개통으로 인해 계속적으로 감소하는 것으로 나타났으며, 국가간 여객수송량의 변화는 반대로 증가하였다. 이는 국민소득의 증가와 무역량의 증가 등으로 국가간 교류가 많아진 것과 관계가 있을 것으로 판단하였다.
이러한 결과를 토대로 2002년 이후 10년간 여객수송량의 결정요인을 분석하였다. 본 연구를 위해 10년간 국내외 노선별 항공여객수송량 자료를 이용하였으며, 항공여객수송량 결정요인의 분석은 패널회귀분석 방법을 이용하였다. 먼저 국내노선의 여객수송량 결정요인 분석은 내륙공항간 여객수송량과 제주국제공항을 이용하는 여객수송량의 결정요인을 구분하여 실시하였다. 제주국제공항은 내륙공항간 통행과는 달리 대체 육상교통수단의 부재로 결정요인 또한 다를 것으로 판단하였기 때문이다. 국내 내륙공항간 여객수송량의 결정요인 분석결과 출발지와 목적지의 인구, 항공통행시간에 대한 철도통행시간의 비율, 지역간 철도통행량이 항공여객수송량에 중요한 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 제주국제공항의 여객수송량은 출발지와 목적지의 인구가 영향력이 있는 변수로 채택되었다.
마지막으로, 국가간 여객수송량의 변화추이와 결정요인에 관한 분석은 우리나라와 통행량이 많은 상위 20개 국가를 선정하여 분석한 결과 출발지와 목적지의 GDP와 무역액이 종속변수인 연간 국가간 여객수송량에 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 아울러 본 연구에서는 이러한 노선별 여객수송량의 결정요인을 분석한 결과를 토대로 공항운영 및 수요예측 방법에 관한 시사점을 도출하였다.
#항공여객수송량 #패널회귀분석 #결정요인

목차

제1장 서론 1
1-1. 연구의 배경 및 목적 1
1-2. 연구내용 및 방법 1
제2장 선행연구 검토 및 이론적 고찰 5
2-1. 선행연구 검토 5
2-1-1. 국내선 분석에 관한 선행연구 검토 5
2-1-2. 국제선 분석에 관한 선행연구 검토 8
2-2. 패널회귀분석에 대한 이론적 고찰 11
2-2-1. 패널회귀모형의 유형화 11
2-2-2. 고정효과모형(Fixed Effect Model) 13
2-2-3. 확률효과모형(Random Effect Model) 14
2-2-4. Hausman 검정(Hausman Specification Test) 15
제3장 국내 항공노선별 여객수송량 변화추이와 결정요인 분석 17
3-1. 국내 항공노선별 여객수송량 변화추이 분석 17
3-1-1. 인천국제공항 17
3-1-2. 김포국제공항 19
3-1-3. 김해국제공항 21
3-1-4. 대구국제공항 22
3-1-5. 제주국제공항 23
3-1-6. 광주공항 25
3-1-7. 울산공항 26
3-2. 국내 항공노선별 여객수송량 결정요인 분석 28
3-2-1. 주요 내륙공항의 여객수송량 결정요인 분석 28
3-2-2. 제주국제공항의 여객수송량 결정요인 분석 33
제4장 국가간 여객수송량 변화추이와 결정요인 분석 40
4-1. 국가간 여객수송량 변화추이 분석 40
4-1-1. 동북아시아 41
4-1-2. 동남아시아 43
4-1-3. 남부아시아 45
4-1-4. 서아시아 46
4-1-5. 아메리카 47
4-1-6. 유럽 48
4-1-7. 오세아니아 50
4-2. 국가간 여객수송량 결정요인 분석 51
제5장 결 론 56
5-1. 연구결과의 요약 56
5-1-1. 국내 항공노선별 여객수송량 변화추이와 결정요인 분석결과 56
5-1-2. 국가간 여객수송량 변화추이와 결정요인 분석결과 58
5-2. 연구결과의 시사점 및 한계 58
참고문헌 61

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