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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 이원준
- 발행연도
- 2013
- 저작권
- 고려대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
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본 논문에서는 차량의 이동정보 및 전송률 정보를 라우팅 테이블에 반영하여 네트워크 처리율 향상이 가능하도록 하였다. 차량의 이동 정보는 RREP(Route Reply) 패킷을 통해 서 이동속도, 방향이 수집되어 각 노드의 라우팅 테이블에 다중 경로로 관리되도록 하였다.
기존의 AOMDV(Ad-hoc On-demand Multi-path Distance Vector)라우팅 프로토콜에서 제공하는 최단거리(홉)에 의한 경로 선정 방식의 라우팅 기법을 확장하여 네트워크 환경에 따라 최적화하여 시간당 최대 전송이 가능한 전송경로의 선택이 가능하도록 하였다.
SDR-AOMDV(Speed, Direction and Rate Ad-hoc On-demand Multi-path Distance Vector)에서는 차량의 기본 속성인 빠른 위치 변경과 토폴로지 변화에서도 차량의 이동성 정보를 활용하여 네트워크 처리율을 향상시키며, 안정적인 연결 유지가 가능하도록 하였다.
각 노드는 경로탐색을 위한 포워딩 테이블과 데이터 전송을 위한 라우팅 테이블의 두개 테이블을 관리하도록 하며, 라우팅 패킷 및 Hello패킷을 통해 수신된 정보는 노드 간 위치정보 비교를 통해서 전송률을 계산하고 포워딩 테이블 및 라우팅 테이블을 갱신하도록 하였다. 모든 차량이 GPS(Global Positional System)를 탑재하고 있다고 가정하며, 이에 따라 차량의 속도와 이동방향과 관련된 정보를 GPS기반으로 수집되고, Hello패킷을 통해 서 이웃 노드에게 공유될 수 있도록 하였다.
데이터의 송신 과정에서 소스 노드 및 중계 노드는 최대 전송률로 송신하면서도 최단거리(홉)의 경로를 우선적으로 선택하도록 하여 처리량을 높일 수 있도록 하였다. 모의실험 결과 SDR-AOMDV프로토콜이 AOMDV프로토콜 대비 데이터 전송률이 노드의 밀집도에 따라 10% ~ 40% 가량 증가되는 것을 확인 할 수 있었다. 모의실험 도구는 JAVA언어를 기본으로 자체적으로 알고리즘을 구성하여 제안 프로토콜과 기존 프로토콜의 성능을 비교 검증하였다.
기존의 AOMDV(Ad-hoc On-demand Multi-path Distance Vector)라우팅 프로토콜에서 제공하는 최단거리(홉)에 의한 경로 선정 방식의 라우팅 기법을 확장하여 네트워크 환경에 따라 최적화하여 시간당 최대 전송이 가능한 전송경로의 선택이 가능하도록 하였다.
SDR-AOMDV(Speed, Direction and Rate Ad-hoc On-demand Multi-path Distance Vector)에서는 차량의 기본 속성인 빠른 위치 변경과 토폴로지 변화에서도 차량의 이동성 정보를 활용하여 네트워크 처리율을 향상시키며, 안정적인 연결 유지가 가능하도록 하였다.
각 노드는 경로탐색을 위한 포워딩 테이블과 데이터 전송을 위한 라우팅 테이블의 두개 테이블을 관리하도록 하며, 라우팅 패킷 및 Hello패킷을 통해 수신된 정보는 노드 간 위치정보 비교를 통해서 전송률을 계산하고 포워딩 테이블 및 라우팅 테이블을 갱신하도록 하였다. 모든 차량이 GPS(Global Positional System)를 탑재하고 있다고 가정하며, 이에 따라 차량의 속도와 이동방향과 관련된 정보를 GPS기반으로 수집되고, Hello패킷을 통해 서 이웃 노드에게 공유될 수 있도록 하였다.
데이터의 송신 과정에서 소스 노드 및 중계 노드는 최대 전송률로 송신하면서도 최단거리(홉)의 경로를 우선적으로 선택하도록 하여 처리량을 높일 수 있도록 하였다. 모의실험 결과 SDR-AOMDV프로토콜이 AOMDV프로토콜 대비 데이터 전송률이 노드의 밀집도에 따라 10% ~ 40% 가량 증가되는 것을 확인 할 수 있었다. 모의실험 도구는 JAVA언어를 기본으로 자체적으로 알고리즘을 구성하여 제안 프로토콜과 기존 프로토콜의 성능을 비교 검증하였다.
목차
1. 서론1.1 연구배경1.2 연구목표1.3 논문의 구성2. 관련연구2.1 무선 라우팅 프로토콜 동작 방식2.1.1 토폴로지 기반 방식2.1.2 요구 기반 방식2.1.3 하이브리드 방식2.2 기존 라우팅 프로토콜 문제점2.3 무선 라우팅 프로토콜 개선 방향3. 설계3.1 SDR-AOMDV 라우팅 패킷 구성3.2 SDR-AOMDV 라우팅 프로토콜 동작 과정4. 모의실험4.1 실험 환경 구성4.1.1 초기 동작 환경 구성4.1.2 차량 위치 및 속도 변경4.1.3 경로 탐색 과정4.1.4 데이터 송신 과정4.1.5 경로 유효성 검증 과정4.2 실험 결과4.2.1 모의실험 진행 ·4.2.2 모의실험 결과5. 결론 및 향후 과제참고 문헌
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