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논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

김혜연 (국민대학교, 國民大學校 大學院)

지도교수
鄭在一
발행연도
2013
저작권
국민대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수7

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

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LM(Linear Motion) 베어링은 기계장비의 직선 운동 부분에 필수적으로 사용되는 기계요소로, 모든 기계의 성능과 정밀도를 좌우하는 핵심부품이다. 초정밀을 요구하는 생산 장비 시스템에서는 직선결합부의 정적 특성 및 동적 특성을 예측하는 것이 중요하다. 초정밀 가공 기술은 고도 산업사회에서 핵심적인 역할을 하고 있으며 공작기계를 사용하는 사용자는 기계성능을 비교하여 더 나은 성능을 가지는 장비를 구매하고 있으나, 장비를 사용함에 있어서 생산 단가를 줄이기 위해서는 사용되는 비용을 최소화해야 하기 때문에 핵심 유니트의 신뢰성에 많은 관심을 가지고 있으며 연구도 진행되고 있다.
이전 연구들은 대부분 정적 특성 및 동적 특성에 대하여 각각의 구속조건을 개별적으로 적용하여 예측하고 있다. 또한 베어링의 강성만을 고려하여 단순화된 모델링을 제시하고 있다. 정적 특성 및 동적 특성에 대한 정확한 거동을 동시에 예측하기 위해서는 상세한 모델링을 해야 하나, FEM 모델링 시 이러한 점을 고려하기 위해서는 많은 유한요소가 필요해 시간이 많이 걸리고, 복잡성으로 인한 수렴성의 보장이 어렵게 된다. 따라서, LM 베어링에 대한 FEM 모델에 대하여 정동적 강성 및 댐핑을 고려하여 그대로 반영하면서도 간단한 전산 모델링을 제시하여 해석 시간을 줄이고 모델링에 들어가는 계산 비용을 줄일 수 있는 단순화 과정이 필요하다.
본 연구에서는 공작기계의 LM 베어링에 대하여 정동적 강성 및 댐핑의 특성을 동시에 반영하는 단순화된 전산 모델링을 제시하고자 한다. 복잡한 형상을 단순화하여 모델링하고 FEM 해석에 용이하도록 LM 베어링에 수 개의 스프링으로 강성을 분배한다. 또한 무게에 따른 damping ratio의 변화를 측정하여 이를 적용해 정적 특성 및 동적 특성을 예측하고, 이를 동시에 반영하여 FEM 해석을 위한 단순화 모델로 이용할 수 있도록 한다.

목차

List of figures
List of tables
국문 요약
제1장 서론
1.1 연구 배경
1.2 연구 목적
제2장 모델링 방법론
2.1 이전 연구
2.1.1 단순화 모델링 방법
2.1.2 Hertz 접촉 이론
2.1.3 라그랑지안 운동방정식 및 정규모드 분석
2.2 FEM 모델링 구성
2.2.1 단순화 모델링
2.2.2 스프링 댐퍼 시스템의 진동 이론
2.2.3 스프링 위치 및 강성 분배
제3장 LM 베어링의 실험 및 시뮬레이션
3.1 동강성 측정 실험
3.1.1 Vibrometer 동강성 측정 실험 셋업
3.1.2 Accelerometer 동강성 측정 실험 셋업
3.1.3 Vibrometer 동강성 측정 실험 결과
3.1.4 Accelerometer 동강성 측정 실험 결과
3.2 시뮬레이션
3.2.1 Modal analysis
3.2.2 Harmonic analysis
3.2 실험과 시뮬레이션 결과 비교 분석
제4장 솔버 제작
제5장 결론
참고문헌

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