메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

한준 (성균관대학교, 성균관대학교 일반대학원)

지도교수
김철환
발행연도
2013
저작권
성균관대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수5

표지
AI에게 요청하기
추천
검색

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문은 국내 배전계통에서 낙뢰 발생 시 가공지선의 접지저항 크기에 따른 과전압의 크기를 분석하였다. 국내의 배전계통은 한국전력의 규격을 따르고 있으며, 내뢰보호를 위한 다양한 장비들이 설치되어 있다. 그 중 낙뢰로부터 배전계통을 보호하기 위해서 가공선로 상단부에 가공지선이 설치되어 있으며, 가능한 한 직격뢰의 침입을 방지하기 위하여 차폐각이 45°가 되도록 설치하고 있다. 본 논문에서는 우선 국내의 배전계통 내에서 발생하는 뇌 과전압을 분석하기 위하여 EMTP/ATPDraw를 이용하여 국내의 실제적인 배전선로를 모델링하였으며, 가공지선의 접지저항에 따른 다양한 시뮬레이션을 수행하였다. 시뮬레이션 결과는 배전계통에서 뇌격 발생 시 가공지선의 접지저항 변화에 따른 영향을 보여주며, 현재의 접지 기준에 의거하여 적용된 접지저항 값뿐만 아니라 그 외에 본 논문에서 고려한 다양한 접지저항 값에 따른 과전압의 크기를 비교하여 기존의 기준과는 다른 새로운 가공지선 접지저항 값을 제안하였다.

목차

목차
목 차 ⅰ
표 목차 ⅲ
그림 목차 ⅳ
제1장 서론 1
1-1 개요 1
1-2 기존 연구 2
1-3 연구의 필요성 2
1-4 연구내용 3
1-5 논문의 구성 4
제2장 배전계통 내뢰 기준 5
2-1 내뢰대책이 필요한 지역 5
2-2 내뢰설계기준 5
2-3 가공지선의 뇌격 차폐 원리 6
제3장 배전선로 뇌 현상 8
3-1 직격뢰 8
3-2 유도뢰 8
3-2-1 정전유도 8
3-2-2 전자유도 9
제4장 뇌서지 및 배전계통 모델링 10
4-1 뇌서지 모델링 10
4-1-1 직격뢰 모델링 12
4-1-2 유도뢰 모델링 13
4-2 가공 배전선로 모델링 16
4-2-1 접지 인하선 및 콘크리트 전주의 서지 임피던스 크기 산정 18
4-2-2 콘크리트 전주의 접지저항 산정 20
4-2-3 대지저항률 산정 22
제5장 가공지선 접지저항 크기에 따른 과전압 분석 23
5-1 직격뢰 시뮬레이션 조건 23
5-2 직격뢰 시뮬레이션 결과 24
5-3 유도뢰 시뮬레이션 조건 36
5-4 유도뢰 시뮬레이션 결과 37
제6장 결론 45
참고문헌 47
Abstract 49

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0