메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학위논문
저자정보

정해영 (부산대학교, 부산대학교 대학원)

발행연도
2013
저작권
부산대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수6

표지
AI에게 요청하기
추천
검색

이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

오류제보하기
The development of composite rocket propellants in past was mainly directed to thermoset polymers. However, the thermoset composite propellants have the complication in formulation and fabricating process to adapt tp rocket system requirements.

In contrast to the thermoset propellant, the modified PVC and PEBAX(polyether block amide) composite propellants is being developed as the advantages of the simplification in the manufacturing process, the low cost of the raw material, and stability of the handling process.


This paper carried out in three ways by the PEBAX binders.

The tensile strength of thermoplastic propellant produced by using the PEBAX polymer was tested in accordance with JANNAF (Joint Army Navy NASA Air Force) Interagency Propulsion Committee standards. The BATES were performed in order to analyze the characteristics of this propellant. By applying the different ratio of binder, oxidizer and aluminum powder, the test indicated that the tensile strength and the burning rate were in inverse proportion to each other.

Comparison of combustion characteristics for the PEBAX and PVC binders was performed. PEBAX binder indicated higher burning rate and specific impulse than PVC binder. After the burning test, it shows that the nozzle of motor using grain which is made of PEBAX binder is less damaged than PVC binder’s nozzle. The nozzle of motor with using grain which is made of PVC binder is deposited by aluminum oxide.

The LiF(lithium fluoride) was added to PEBAX binder by negative catalyst for burning rate. In additon, of increase of LiF decreased burning rate. The AP(ammonium perchlorate) composite propellant of burning rate decreased as LiF added.

목차

제 1 장 서론 1
1.1 연구배경 1
1.2 선행연구 2
1.3 연구목적 5
제 2 장 이론적 배경 6
2.1 열가소성 고체추진제의 특징 6
2.2 열가소성 고체추진제의 제조공정 8
2.3 원재료의 특성 10
2.4 연소속도 분석방법 14
제 3 장 실험장치 및 실험방법 18
3.1 인장시험 18
3.2 연소속도 측정 20
3.2.1 BATES MOTOR 20
3.2.2 지상연소시험장치 21
제 4 장 열가소성 고체추진제의 실험결과 24
4.1 바인더 함량에 따른 인장강도 및 연소특성 분석 24
4.2 바인더 종류에 따른 연소특성 분석 30
4.3 첨가제 함량에 따른 연소특성 분석 36
제 5 장 결과 및 고찰 41
참고 문헌 44
ABSTRACT 46

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0