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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2025.5
- 수록면
- 459 - 470 (12page)
- DOI
- 10.5139/JKSAS.2025.53.5.459
이용수
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전통적인 트랙터 타입의 프로펠러-날개 구성에서는 프로펠러 위치에 따라 날개와 프로펠러의 공력성능이 변화한다. 본 연구에서는 성층권 드론의 프로펠러-날개 형상에 대해, 순항 조건에서 체공시간 최대화와 소모 동력 최소화를 만족하는 프로펠러 위치를 탐색하기 위한 다목적 최적화 워크플로우를 구축하였다. 실험설계법을 기반으로 실험점들을 획득하고, 낮은 레이놀즈수 조건을 고려한 난류-천이 모델과 프로펠러 효과를 모사하기 위한 actuator method 기반의 전산해석을 수행하였다. 해석 결과로부터 대리모델을 생성하고, 유전 알고리즘 기반의 다목적 최적화를 수행하여 파레토 프론트를 획득하고 최적해를 선정하였다. 각 최적해에서 대리모델로 예측된 값과, 실제 해석값의 비교를 통해 구축된 워크플로우의 신뢰도가 적절함을 확인하였다. 프로펠러 유동장과 날개의 공력 분포를 분석하여 각 최적해의 공력 특성을 파악하였다. 또한, 새로운 목적함수 조합을 선정하여 구축된 워크플로우를 이용한 최적화를 수행함으로써 워크플로우의 범용성을 평가하였다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References
참고문헌 (0)
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