메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한우진 (지인이앤씨) 장태연 (전북대학교) 김창수
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제43권 제2호
발행연도
2025.4
수록면
237 - 251 (15page)
DOI
10.7470/jkst.2025.43.2.237

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
농어촌지역에서 운영되는 수요응답형교통(DRT)은 동일 시·군내에서도 지역여건과 한정된 예산 범위 내에서 대상자, 운영기준, 운영지역 등을 고려하여 다양한 방법으로 운영중이다. 이런 상황을 고려하여 운영자 측면에서 지역별로 운영특성과 만족도 등을 기준으로 효율성이 중요시 된다. 연구대상지인 전북특별자치도와 같은 인구감소 및 고령화가 심화되는 지역에서는 DRT 확대를 위해 효율적인 운영방식에 대한 정책방향이 필요하다. 연구는 현재 운행중인 DRT의 운영여건과 관련한 요인을 기초로 효율성 값을 산정하고 최적의 읍·면이 되기 위한 참조대상을 제시하여 향후 DRT 신규 도입 및 확대·운영시 정책판단의 기초자료를 제공하고자 한다. 자료포락분석(Data Envelopment Analysis)을 적용하여 전북특별자치도내 DRT를 운영하는 읍·면을 대상으로 기술효율성, 순수기술효율성 및 규모효율성을 제시하고 효율적 및 비효율적 지역을 선정하였다. 특히, 비효율적 읍·면이 상대적 비교에 따른 완전한 효율성을 확보하기 위해 참조해야 하는 읍·면을 Tier 분석의 단계적 과정을 통해 도출하였다. 순위회귀모형을 통해 효율성에 영향을 미치는 요인들을 분석하였으며, 연구결과는 인구감소 및 고령화가 진행중인 대중교통공백지역에서 주민의 이동권을 보장하기 위한 DRT의 가이드라인이 될 것으로 기대한다.

목차

Abstract
초록
서론
선행연구
수요응답형교통 효율성 분석
수요응답형교통 효율성 영향요인 분석
결론
REFERENCES

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0