메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김혜원 (한양대학교) 권준현 (한양대학교) 이수기 (한양대학교) 김광욱 (한양대학교) 차재혁 (한양대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제43권 제2호
발행연도
2025.4
수록면
121 - 144 (24page)
DOI
10.7470/jkst.2025.43.2.121

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
휠체어 이용 장애인은 전체 인구 대비 매해 꾸준히 증가하고 있지만, 생활패턴 및 트립체인 분석은 주로 비장애인에 주로 집중되어 있어 이들의 활동 및 이동특성에 대한 실증적 연구가 미비한 상황이다. 따라서 본 연구에서는 휠체어 이용 장애인의 휴대폰 GPS 데이터와 이동권 설문조사를 활용하여 사회인구학적 특성과 공간적인 이동성을 포함하는 활동패턴을 분석하고자 하였다. 본 연구에서는 밀도 기반 클러스터링 기법을 활용하여 통행 및 목적 구분이 되지 않은 GPS Trajectory 데이터를 체류 및 이동 지점으로 구분하여 트립체인을 구축함으로써 휠체어 이용 장애인의 체류 유형별 활동특성과 목적통행별 이동특성을 도출하였다. 분석 결과, 휠체어 이용 장애인은 하루의 상당 부분을 집에서 보내며, 자주 방문하는 시설이 주거지 근처의 장소로 한정되어 있어 주거지 중심의 생활에 의존하는 경향을 확인하였다. 또한 외출을 하더라도 방문 시설의 절반 이상이 반복적이며 새로운 장소를 방문하는 비율이 낮은 것으로 나타났다. 이는 휠체어 이용자의 고정된 활동패턴과 제한된 이동성을 보여주며, 이들의 활동 공간의 범위를 넓혀 사회적 참여의 기회를 높이기 위한 지역사회의 노력이 요구됨을 시사한다. 본 연구의 결과는 장애인을 포함한 교통 약자의 이동성 보장과 다양한 시설로의 접근성 향상을 위한 정책적 시사점을 제공하는 데에 의의가 있다.

목차

Abstract
초록
서론
선행연구 고찰
방법론
분석 결과
결론 및 함의
REFERENCES

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0