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학술저널
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신준민 (경상국립대학교) 천유진 (경상국립대학교) 임형민 (경상국립대학교) 박성국 (경상국립대학교) 이진광 (경상국립대학교)
저널정보
한국수소및신에너지학회 한국수소및신에너지학회논문집 한국수소 및 신에너지학회 논문집 제36권 제2호
발행연도
2025.4
수록면
109 - 118 (10page)
DOI
10.7316/JHNE.2025.36.2.109

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This study proposes a re-condensation system aimed at efficiently managing boil-off gas generated in cargo tanks of liquefied hydrogen importterminals. The system’s performance was assessed and validated through thermodynamic analysis, deriving condensation ratios and specific energy consumption (SEC). The sensitivity analysis revealed that as pressure increased from 4.0 to 12.8 bar, the condensation ratio decreased from 24.6 to 7.63, while SEC increased from 0.175 kWh/kg to 0.399 kWh/kg. These results underscore the critical interplay between the condensation rate and SEC in relation to the energy losses and efficiency of the re-condensation system.

목차

Abstract
1. 서론
2. 액화수소 증발가스 재응축 시스템 설계
3. 에너지 평형 및 SEC
4. 결과
5. 결론
References

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