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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2025.4
- 수록면
- 645 - 651 (7page)
- DOI
- 10.5762/KAIS.2025.26.4.645
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휴대용대공방어체계(MANPADS)는 적외선유도미사일을 통해 군용 및 민간 항공기에 심각한 위협을 가하는 무기체계로써 그 기술이 점차 발전하고 있다. 기존에는 항공기 엔진의 열원과 유사한 파장대의 Flare를 이용해 위협을 회피했으나, 최신 MANPADS는 표적 항공기와 Flare가 방출하는 파장을 구분하는 방해 방어책 기술의 탑재로 인해 전통적 생존장비인 Flare를 무력화함에 따라 항공기 위협이 증가하고 있다. 이러한 MANPADS 위협을 대응하기 위해 지향성적 외선방해장비(DIRCM)가 개발되어 전력화 예정이다. DIRCM은 적외선 기만광원을 위협체 탐색기에 직접 조사하여 적외선 기반 유도 미사일의 탐색기를 오작동하게 만들어 항공기 생존성을 향상시키는 생존장비이다. Flare는 적외선 기만 신호를 방출하여 미사일의 탐색기를 혼란시키는 소모성 장비로 사용되지만, 탑재량의 제한과 최신 탐색기의 기술적 발전으로 인해 한계를 보이고 있다. 반면 DIRCM은 위협체를 능동 추적 후 기만광원을 조사하여 실시간으로 대응이 가능하며 Flare와 같이 탑재 제한이 없다는 장점이 있다. 본 연구에서는 전통적인 Flare 운용개념을 분석하고 이를 기반으로 새로 장착되는 DIRCM과 상호보완적 운용을 위한 운용개념을 제시하고자 한다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. MANPADS 제원 및 항공기 격추 사례
3. Flare 및 DIRCM 운용개념
4. 고찰
5. 결론
REFERENCES
참고문헌 (0)
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