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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최진욱 (해군) 박희범 (국립금오공과대학교) 허장욱 (국립금오공과대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제26권 제4호
발행연도
2025.4
수록면
120 - 126 (7page)
DOI
10.5762/KAIS.2025.26.4.120

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현대 전장에서 무인항공기(UAV)의 중요성은 급격히 증가하고 있으며, 이에 따른 기술 개발과 군사적 활용이 활발히 이루어지고 있다. 특히 우크라이나-러시아 전쟁에서는 저비용 상용 UAV의 군사적 활용과 첨단 기술 통합이 전투 효율성을 극대화하는 핵심 요소로 부각되었다. NATO의 AGS 프로그램은 다국적 협력을 통해 UAV 운용 및 인증절차를 간소화한 대표적 성공 사례로 평가받고 있으며, 이는 향후 UAV 운용 효율성을 극대화하는 중요한 지침이 되고있다. 이에 우리 군은 급변하는 기술 환경과 다변화하는 UAV 수요에 능동적으로 대응하기 위해 K-MOSA를 도입하고자 한다. K-MOSA는 개방형 아키텍처를 기반으로 UAV 개발 및 운용 유지의 효율성을 극대화하고, 새로운 기술의 신속한 통합과 업그레이드를 가능하게 한다. 그러나 현재의 감항인증 체계는 K-MOSA의 개방적이고 모듈화된 특성을 충분히 반영하지 못하고 있으며, 이에 따라 체계적인 개선이 필요하다. 본 논문에서는 K-MOSA 기반 UAV 감항인증의 주요 도전 과제를 다각도로 분석하고, 모듈화 및 표준화된 접근 방식을 통해 감항인증 절차를 효율화함으로써 UAV의 안전성 확보, 신속한 기술 도입, 그리고 운용 유지의 효율성을 높이는 방안을 제시하고자 한다. 이를 통해 UAV가 미래 전장 환경에서 보다 유연하고 효과적으로 활용될 수 있는 기반을 마련하고자 한다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. K-MOSA 추진배경 및 필요성
3. UAV 감항인증 현황 및 도전과제
4. MOSA 기반 UAV 감항인증 해외사례
5. 결언
References

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