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자료유형
학술저널
저자정보
봉한울 (국방기술품질원) 신명준 (국방기술품질원) 강한모 (한화에어로스페이스)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제26권 제3호
발행연도
2025.3
수록면
1 - 6 (6page)
DOI
10.5762/KAIS.2025.26.3.1

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한국형 30mm 차륜형 대공포(30mm wheel type Anti-Aircraft Gun System)의 체계전력 제어기는 주전원공급기로부터 전원을 공급받아 체계전원을 생성하고, 주전원공급기 고장 시 축전지 전원 또는 차량 교류발전기 출력을 이용해 주전원을 출력 전원으로 생성하는 전력변환장치이다. 대공포 운용 간 체계전력제어기에 스파크 및 연기가 발생하는 현상이 발생하였으며, 체계전력제어기 내부 회로카드조립체에 장착되는 전력변환용 MOSFET(Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) 소자가 소손 되었다. 원인 분석결과 전원차단 시 펄스 폭 변조(PWM: Pulse Width Modulation, 이하 PWM) 발생기가 비정상으로 동작함에 따라 MOSFET에 인가되는 전압이 허용입력전압인 60V DC를 간헐적으로 초과하기 때문이었다. MOSFET의 Drain – Source 에 인가되는 전압이 급상승하는 것을 방지하기 위해 전력변환 중지 후 전원을 차단하여 VDS가 60V DC를 초과하지 않도록 소프트웨어를 개선하였다. 개선된 체계전력 제어기 체계시험 결과 전원차단 시 VDS 파형이 허용입력전압을 넘지 않고 40 ~ 50V 수준으로 감소하였다. 본 연구 결과를 통해 향후 유사무기체계에 대한 고장분석 및 설계방안 참고자료로 활용될 수 있을 것으로 기대한다.

목차

요약
Abstract
1 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (0)

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