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캡 서스펜션의 주성분분석 기반 다중반응 설계최적화
대한기계학회 춘추학술대회
2017 .05
차량 서스펜션의 근사 모델 기반 다목적 최적화 비교 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2015 .11
구속조건을 고려한 자동차 현가장치 기구특성의 최적설계
한국산학기술학회 논문지
2017 .03
상충 관계의 다중 목적함수를 갖는 후륜 현가시스템의 최적설계
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2024 .11
차량용 서스펜션 시스템의 운동 특성을 고려한 에너지 수확용 댐퍼의 성능 향상을 위한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2023 .05
딥러닝 기반 다중사용자 다차원 변조 방식의 최적화
한국통신학회 학술대회논문집
2020 .11
후방 현가장치가 멀티링크 방식인 차량모델의 조종성능 향상을 위한 최적화 알고리즘 모델 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
에너지 하베스팅을 위한 차량 현가장치 적용 100W급 선형발전기의 설계
대한기계학회 춘추학술대회
2017 .11
메커니컬 서스펜션 시트의 높이조절 메커니즘 설계 방안
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2015 .12
딥러닝과 최적설계
한국지능정보시스템학회 학술대회논문집
2019 .06
Target cascading기법을 적용한 상용차량 Cabin Suspension 설계 프로세스 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2018 .06
주성분분석을 이용한 캡 서스펜션의 영향인자 분석 및 신뢰성기반최적설계
대한기계학회 논문집 A권
2018 .01
실차 기반 에어 서스펜션 시스템의 진동 특성에 관한 연구
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2018 .05
효율적 설계 해석을 위한 플렉서블 씰 시스템의 다중 충실도 메타 모델에 대한 연구
한국추진공학회 학술대회논문집
2024 .11
진동저감 향상을 위한 에어 서스펜션 시트의 구조 최적설계
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2017 .05
인공신경망 기반 2차원 링크 메커니즘 위상자율설계
대한기계학회 춘추학술대회
2024 .11
다양한 입력조건에서 에너지 하베스팅 현가장치의 발전량 민감도 분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
다중구조물의 연결성 최적화를 위한 위상최적설계 기법 개발
대한기계학회 춘추학술대회
2021 .08
Deep Learning-based State Observer System for Applications in Vehicle Suspension Control
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2020 .11
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