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저자정보
김강윤 (전남대학교) 김선형 (전남대학교) 배재훈 (전남대학교) 김상훈 (전남대학교)
저널정보
한국강구조학회 한국강구조학회 논문집 한국강구조학회 논문집 제37권 제1호
발행연도
2025.2
수록면
1 - 9 (9page)
DOI
10.7781/kjoss.2025.37.1.001

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이 연구에서는 여수 국가산업단지에서 사용 중인 SB2, SB4 등급 연성 방호울타리와 SB6 등급 강성 방호울타리, 그리고 SB5 등급 연성 방호울타리의 방호성능 평가를 위한 유한요소해석을 수행하였다. 차량의 주행 속도 60 km/h, 차량 중량 40 ton, 충돌 각도 15°의 조건에서 SB2, SB4 등급 방호울타리와의 충돌 해석 결과, 대형화물차량이 방호울타리를 관통하고 주행 방향을 유지하며 이동하는 것으로 나타나 방호성능이 충분하지 않음을 확인하였다. 반면, SB6 등급 강성 방호울타리와 SB5 등급 연성 방호울타리와의 충돌 해석에서는 차량이 방호울타리 안쪽으로 선회하는 거동을 보여, 두 방호울타리가 대형화물차량의 충돌을 견딜 수 있는 성능을 갖추고 있음을 확인하였다. 따라서 대형화물차량이 빈번히 통행하는 여수 국가산업단지의 도로 조건을 고려할 때, SB5 등급 이상의 방호울타리 설치가 필요할 것으로 판단된다.
#Road safety barriers #SB(Safety Barrier) grade #Vehicle collision #Finite element method #LS-DYNA #차량 방호울타리 #SB(Safety Barrier) 등급 #차량 충돌 #유한요소법 #LS-DYNA 유한요소해석 프로그램

목차

Abstract
1. 서론
2. 국내 차량용 방호울타리 성능평가 방법
3. 방호울타리 충돌해석 모델
4. 방호울타리 충돌해석 결과
5. 결론
참고문헌(References)
요약

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