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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이지윤 (한남대학교)
저널정보
한국관광학회 관광학연구 관광학연구 제48권 제4호
발행연도
2024.7
수록면
133 - 156 (24page)

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항공사 객실승무원은 스트레스와 압박이 높은 환경에 놓여 있음에도 불구하고, 직장 내 괴롭힘 문제가 여전히해결되지 않고 있다. 직장 내 괴롭힘은 심리적 스트레스와 불안을 유발하여 직무만족은 물론, 생산성에도 부정적인 영향을미칠 뿐만 아니라 객실승무원과 승객의 안전과 안녕까지도 위협한다. 그러나 이러한 중요성에도 불구하고 대부분의 직장내 괴롭힘 연구가 객실승무원 개인을 대상으로 하지 않고 조직관점에서만 이루어지고 있었다. 그래서 이 연구에서는 선행연구들의 한계를 확장하여 자원보존이론을 토대로 국내 대형항공사와 저비용항공사에 종사하는 객실승무원 개인들을 대상으로, 직장 내 괴롭힘이 소진과 외상 후 울분장애에 미치는 구조적 관계를 살펴보고자 하였다. 이를 위해 설문조사로유효 표본 총 399명을 수집하여 실증분석을 실시하였다. 분석 결과, 직장 내 괴롭힘은 소진의 정서적 고갈과 비인격화에정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났으나, 자아성취감 저하에는 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 또한, 직장내 괴롭힘과 소진(정서적 고갈, 비인격화, 자아성취감 저하)은 외상 후 울분장애에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로나타났다. 이와 함께 연구에 참여한 객실승무원의 울분 평균 점수는 1.746으로 객실승무원들이 장기간 울분감을 느끼고있다고 판단할 수 있어 객실승무원의 외상 후 울분장애 수준이 높은 것으로 나타났다. 이러한 연구 결과는 객실승무원의정신건강과 삶의 질을 향상시키는 프로그램 개발, 조직의 유형성과 서비스 성과 등 기업 차원의 건전한 업무환경 조성의기초자료로써 활용될 수 있을 것이다.
#직장 내 괴롭힘 #소진 #외상 후 울분장애 #항공사 객실승무원 #자원보존이론 #Workplace harassment #Burnout #PTED #Airline cabin crew #Conservation of resources theory

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