메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
권병국 (Sehan University) 손명환 (Sehan University)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 한국항공우주학회지 제53권 제2호
발행연도
2025.2
수록면
185 - 200 (16page)
DOI
10.5139/JKSAS.2025.53.2.185

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문에서는 전 세계 탄소중립 항공운송과 환경 수용성을 달성하기 위한 항공기 연료 사용, 온실가스 배출 및 항공기 소음을 줄이기 위한 활동과 기술로 정의할 수 있는 녹색항공기술의 여러 요소를 개관한다. 먼저, 온실가스 배출과 연료 사용량을 감소시킬 수 있는 혁신적인 항공기 엔진 기술과 항공기 설계 방법을 기술하고 두 번째로, 오늘날의 화석 연료와는 근본적으로 다른 전기, 수소, 태양광과 같은 새로운 에너지원을 사용하는 새로운 개념의 항공기 개발과 대체연료의 개발에 대하여 설명한다. 마지막으로 항공기 소음을 감소시키는 기술, 항공교통 운영의 효율 향상 및 항공기 연료 사용량 감소 등 항공교통-관리 인프라의 변화에 대하여 기술한다.

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0