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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.12
- 수록면
- 2,407 - 2,413 (7page)
- DOI
- 10.5370/KIEE.2024.73.12.2407
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As the integration of active equipment based on power electronics technology is expected to form an eco-friendly railway system, it is necessary to review the durability of the AC railway system against harmonic currents injected from converters. Recently, a dissipation of lightning arrester had been occurred due to overvoltage caused by harmonic resonance during the operation of railway vehicles, therefore the need for system analysis to avoid resonance has increased. This paper defined the length of the catenary system and the capacity of the Scott transformer as factors affecting the resonance harmonic order and magnitude of impedance in AC railway systems, and analyzed their effects. In addition, the change in the resonance harmonic order and the magnitude of impedance whether RC bank is applied or not was analyzed.
목차
Abstract
1. 서론
2. 교류철도계통의 구조
3. 고조파 공진에 의한 철도계통 내 고장 사례 분석
4. 교류철도계통의 공진점 특성 분석
5. 결론
References
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