개인구독
소속 기관이 없으신 경우, 개인 정기구독을 하시면 저렴하게
논문을 무제한 열람 이용할 수 있어요.
지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 저널정보
- 한국정보기술학회 Proceedings of the International Conference on Smart Mobility And Revolutionary Transportation Proceedings of the 5th International Conference on Smart Mobility And Revolutionary Transportation (SMART 2024)
- 발행연도
- 2024.12
- 수록면
- 136 - 139 (4page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
This paper focuses on optimizing plate heat exchanger designs to enhance the cooling performance of hydrogen vehicles. Two designs, Dimple/Dimple and Fin/Fin, were analyzed to improve heat transfer while managing pressure drop. The Dimple/Dimple design, with satellite dimples to induce turbulence, showed superior heat transfer but higher pressure drop. In contrast, the Fin/Fin design had lower heat transfer but minimized pressure drop through structured fluid flow. CFD simulations revealed the strengths and trade-offs of both designs. The study confirms that the Dimple/Dimple type suits high-performance needs, while the Fin/Fin type is ideal for systems requiring low pressure drop, offering valuable insights for hydrogen vehicle thermal management.
목차
Abstract
1. Introduction
2. Proposed Method
3. Conclusion
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092138665