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자료유형
학술저널
저자정보
허미현 (아시아나항공) 김영택 (경기대학교)
저널정보
국제e-비즈니스학회 e-비즈니스연구 e-비즈니스연구 제25권 제6호
발행연도
2024.12
수록면
77 - 91 (15page)
DOI
10.20462/tebs.2024.12.25.6.77

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본 연구는 SOR이론을 기반으로 항공사 숏폼 콘텐츠 특성(Stimulus)이 신뢰와 몰입(Organism), 항공사 재이용의도(Response)에 미치는 영향관계를 분석하였다. 항공사 숏폼 콘텐츠 특성으로는 정보성, 상호작용성, 독창성, 유희성으로 구성하였다. 실증연구를 위해 2024년 5월 30일부터 6월 15일까지 설문조사를 실시하였으며 수집한 응답지 중 268부를 분석에 이용하였다. 수집된 자료는 SPSS 27 프로그램을 활용하여 빈도분석, 요인분석, 신뢰도분석, 상관관계분석, 다중회귀분석을 실시하였다.
본 연구의 결과로서 정보성, 독창성, 유희성은 신뢰에 영향을 미치는 것으로 나타났으나 상호작용성은 신뢰에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 또한 상호작용성, 독창성은 몰입에 영향을 미치는 것으로 나타났으나 정보성, 유희성은 몰입에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 그리고 신뢰 및 몰입은 항공사 재이용의도에 영향을 영향을 미치는 것으로 나타났다.
즉, 항공사 숏폼 콘텐츠 시청 경험이 있는 이용자를 연구대상으로 설계하여 항공사 숏폼 콘텐츠 특성이 신뢰, 몰입, 항공사 재이용의도에 관해 살펴 본 결과 정보성, 독창성, 유희성이 신뢰에 유의한 영향을 미치고, 상호작용성, 독창성이 몰입에 영향을 미치며, 신뢰와 몰입이 항공사 재이용의도에 영향을 미치는 중요한 요인임을 밝혀냈다.

목차

ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경 및 연구 가설
Ⅲ. 연구설계
Ⅴ. 결론
참고문헌
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참고문헌 (0)

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