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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
차지형 (Cranfield University) 조우성 (현대자동차) 고상호 (한국항공대학교)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제18권 제6호
발행연도
2024.12
수록면
122 - 130 (9page)

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본 논문에서는 개방형 액체로켓엔진의 추력 제어를 위한 폐루프 시뮬레이션을 다루었다. 이를 위해 MATLAB/Simulink 기반의 개방형 액체로켓엔진 시뮬레이션 환경을 구축하고, 추력에 직접적으로 영향을 미치는 연소실 압력을 피드백하여 제어시스템을 설계하였다. 또한, 추력 제어와 동시에 산화제와 연료의 소모 비율을 조정하기 위해 연소실 압력뿐만 아니라 가스발생기 압력도 피드백하여 제어를 수행하였다. 제어시스템에는 비례제어기, 계단형 제어기, 데드존 비례제어기를 적용하여 각 방식의 성능을 비교하였다. 이를 통해 세 가지 제어시스템 모두 추력 제어와 추진제 비율 조절 측면에서 제어 가능성을 확인하였으며, 특히 비례제어기와 데드존 비례제어기는 개선을 통해 더욱 향상된 성능의 제어기로 발전시킬 수 있을 것으로 기대된다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 액체로켓엔진 모델링
3. 추력 제어알고리즘
4. 시뮬레이션 결과 및 비교
5. 결론
References

참고문헌 (14)

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