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저자정보
유나영 (조선대학교) 척트빌렉트 벌더 (조선대학교) 조홍현 (조선대학교)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2023년도 하계학술발표대회 논문집
발행연도
2023.6
수록면
646 - 649 (4page)

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Lithium-ion batteries used as power sources for electric vehicles have problems with charge/discharge performance and stability due to excessive heat generation. Therefore, a battery thermal management system is required to control the temperature. Therefore, in this study, the cooling performance of the 2S16P dummy battery module with silicon oil immersion cooling was experimentally analyzed. When immersion cooling was applied, the maximum temperature of the battery during discharge at 1, 1.5, and 2C-rate was 3.0, 36.0, and 40.4 ℃, respectively, and the pressure drop was less than 0.5 ㎪. In addition, 10 thermocouples were attached to confirm the temperature distribution according to the cell location, and it was confirmed that the temperature of the cells located at the entrance and the center were relatively low.
#Cylindrical battery (원통형 배터리) #Battery thermal management (배터리열관리) #Immersion cooling (액침냉각)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험결과
4. 결론
References

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