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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김윤곤 (대구대학교)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회논문집 大韓建築學會論文集 第40卷 第12號(通卷 第434號)
발행연도
2024.12
수록면
235 - 242 (8page)

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This study evaluates the displacement tolerance of sky-bridges based on geometric configurations and support types. The maximum displacement of a sky-bridge exceeds that of the tower due to torsional displacement, making it essential to assess tolerance from the sky-bridge's end rather than from the tower. The design concept of a linear element with hinge-roller support (pp-rr) is inadequate as it generates internal stress to satisfy compatibility conditions. Therefore, roller supports should be designed to accommodate multi-directional displacements (pp-RR). Alternatively, methods to convert transverse displacement demands into longitudinal tolerance (pr-rr) can utilize the diaphragm rotation of the sky-bridge. Load combinations should consider changes in the principal axis because displacement tolerance should be evaluated based on the relative displacement between the sky-bridge connected to one tower and the other tower, which can vary with the principal axis.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구배경
3. 해석개요
4. 해석결과
5. 설계예제
6. 결론
REFERENCES

참고문헌 (12)

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