지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.11
- 수록면
- 660 - 666 (7page)
- DOI
- 10.5762/KAIS.2024.25.11.660
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
시트를 구성하고 있는 커버, 패딩, 폼 및 에어매트 등은 이방성 또는 점탄성 거동을 한다. 따라서 일반적인 등방성 또는 탄성 재료와 다른 방법으로 물성을 확보하여야 시트 거동의 정확한 해석이 가능하다. 본 연구에서는 시트를 구성하는 소재들의 이방성 또는 점탄성 물성을 실험으로 측정하여 확보하였다. ESI Group에서 개발한 상용 소프트웨어 VSS(Virtual Seat Solution)을 이용하여 한국인 남성 50% 표준을 나타내는 더미 HM50KR가 시트 쿠션에 착좌하였을 때 압력 분포를 구하였다. 시트 쿠션과 더미가 접촉하는 부위를 엉덩이, 중간 허벅지, 앞쪽 허벅지 및 측면 허벅지 등의 4개 영역으로 구분하였다. 더미와 시트 쿠션의 좌우 대칭성으로 총 8개의 영역을 고려하였다. 이들 영역에서, 최대 압력, 평균 압력 및 압력 구배를 구한 다음에 Mergl Criterion을 적용하여 정적 안락성을 해석할 수 있었다. 두 가지 형상의 후보 쿠션에서 정적 안락성을 구하였으며, 그 결과 상대적으로 더 높은 정적 안락성을 가진 형상의 쿠션을 선택할 수 있었다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 시트 쿠션을 구성하는 재료의 물성
3. 시트 쿠션의 정적 안락성 해석
4. 결론
References
참고문헌 (11)
참고문헌 신청
S. Hiemstra-van Mastrigt, L. Groenestejin, P. Vink, L. Kuijt-Evers, “Predicting passenger seat comfort and discomfort on the basis of human, context and seat characteristics: A literature review,” Ergonomics, Vol. 60, pp.889-911, 2016. DOI:https://doi.org/10.1080/00140139.2016.1233356
P. Vink, D. Lips, "Sensitivity of the human back and buttocks: The missing link in comfort seat design," Applied Ergonomics, Vol. 58, pp. 287-292, 2017. DOI: https://doi.org/10.1016/j.apergo.2016.07.004
M. Beaugonin, Z. Adel, C. Borot, "A unique human model to simulate various types of seat (dis) comfort," Proceedings of the 20th Congress of the International Ergonomics Association (IEA 2018) Volume V: Human Simulation and Virtual Environments, Work with Computing Systems (WWCS), Process Control 20, pp. 75-85. Springer International Publishing, 2019. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-96077-7_9
E.K. Roh, "Effect of punching on physical and mechanical properties of leathers: focus on car seat covers," Journal of Engineered Fibers and Fabrics, Vol. 14, pp. 1-9, 2019. DOI: https://doi.org/10.1177/1558925019890569
D.Y. Kim, J.H. Bang, C.A. Lee, H.Y. Kim, K.Y. Choi, B.G. Lim, "Numerical evaluation of time-dependent sagging for low density polyurethane foams to apply the long-term driving comfort on the seat cushion design," International Journal of Industrial Ergonomics, Vol. 64, pp. 178-187, 2018. DOI: https://doi.org/10.1016/j.ergon.2016.08.010
P. Vink, D. Lips, "Sensitivity of the human back and buttocks: The missing link in comfort seat design," Applied Ergonomics, Vol. 58, pp. 287-292, 2017. DOI: https://doi.org/10.1016/j.apergo.2016.07.004
M. Beaugonin, Z. Adel, C. Borot, "A unique human model to simulate various types of seat (dis) comfort," Proceedings of the 20th Congress of the International Ergonomics Association (IEA 2018) Volume V: Human Simulation and Virtual Environments, Work with Computing Systems (WWCS), Process Control 20, pp. 75-85. Springer International Publishing, 2019. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-96077-7_9
E.K. Roh, "Effect of punching on physical and mechanical properties of leathers: focus on car seat covers," Journal of Engineered Fibers and Fabrics, Vol. 14, pp. 1-9, 2019. DOI: https://doi.org/10.1177/1558925019890569
D.Y. Kim, J.H. Bang, C.A. Lee, H.Y. Kim, K.Y. Choi, B.G. Lim, "Numerical evaluation of time-dependent sagging for low density polyurethane foams to apply the long-term driving comfort on the seat cushion design," International Journal of Industrial Ergonomics, Vol. 64, pp. 178-187, 2018. DOI: https://doi.org/10.1016/j.ergon.2016.08.010
함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
자동차용 시트 쿠션의 안락감에 미치는 객관적 인자에 대한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
-
시트 쿠션 폼 패드의 인체영역별 강성 변화에 따른 주관적 안락감 특성
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
-
차량용 시트 쿠션의 프레임 형상이 폼 패드의 강성에 미치는 영향
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
-
자동차 시트 설계를 위한 시트 쿠션의 강성분포 도출 방법
한국자동차공학회 춘계학술대회
2022 .06
-
시트 쿠션 볼스터 주름 개선 최적화 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
-
자동차 시트 쿠션의 Hold Feeling 평가
한국자동차공학회논문집
2021 .11
-
수동식 시트쿠션의 익스텐션 구조설계
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2016 .10
-
체압측정을 통한 시트쿠션의 안락감 비교평가
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2017 .06
-
시트 물성 기반 착좌 안락감 추정 방법 개발
대한인간공학회 학술대회논문집
2019 .10
-
운전자 하차 조건에 따른 자동차 시트의 체압 분포에 대한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
-
기계식 시트 쿠션 익스텐션의 강도 해석 기법에 관한 연구
한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집
2017 .10
-
체압 분포와 경도 분포를 활용한 자동차 시트 안락감 평가방법론
한국자동차공학회 춘계학술대회
2020 .07
-
시트 쿠션의 컴포트 성능 향상을 위한 형상 최적화
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
-
체압분포를 활용한 자동차 시트쿠션의 정적 안락감 평가 방법론
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2021 .11
-
고강도 소재를 적용한 시트 쿠션 프레임 경량 최적 설계
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2019 .10
-
착좌 하중을 고려한 시트 쿠션의 Local Hardness 분포 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
-
이종소재가 적용된 시트 쿠션 프레임의 위상최적 설계
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2017 .12
-
착석 자세에서 시트의 기계적 분포 특성 평가를 위한 더미 설계
대한기계학회 춘추학술대회
2015 .11
-
후석 착좌자세 개선을 위한 모드 및 메커니즘 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015 .05
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-151-25-02-091194650