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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박원근 (인천항만공사) 신동찬 (인천항만공사) 강동윤 (재능대학교)
저널정보
한국국제상학회 국제상학 국제상학 제39권 제2호
발행연도
2024.6
수록면
175 - 193 (20page)

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본 연구는 인천항이 복합가치항만으로 성장하기 위하여 인천항의 물동량 인센티브 현황 및 효과분석을 통하여 장기적 관점에서의 인센티브 제도의 환류기능 강화, 전략지역 인센티브에 대한 유연한 조정, Sea&Air 복합운송 지원 방안 등에 대해 제언하고자 한다. 본 논문은 문헌중심의 연구방법을 채택하였다. 연구의 범위로 정한 내용을 다루기 위하여 국내․외 항만인센티브 현황과 지원제도 및 관련 논문을 대상으로 하는 이론적 접근방법을 사용하였다. 효과분석 결과 인센티브 제도가 항만 이용주체들에게서 이용항만 결정에 영향을 미친 것으로 나타났다. 각 항만 이용주체들은 항만 인센티브제도를 통하여 기발생된 물류비용을 추후에 상쇄하는 재무적 효과에 대하여 매우 긍정적인 인식을 갖고 있는 것으로 나타났다. 개선방안으로는 첫째, 인센티브 제도의 환류 기능의 강화가 필요할 것으로 보인다. 둘째, 전략지역 인센티브에 대한 유연한 조정이 요구된다. 셋째, Sea&Air 인센티브의 개선이다. 넷째, 인센티브 제도의 일부 표준화도 검토가 필요할 것으로 보인다.

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