(연구배경 및 목적) 우리나라는 급속한 고령화로의 진입과 함께 2018년 고령사회로 진입하였으며, 초고령사회로의 진입을 바로 앞에 두고 있다. 또한 장애인의 자립과 사회참여에 대한 요구가 커지고 있으며, 이에 대응하고자 사회의 전반 분야에서 대응하고 있지만 아직 많이 부족한 실정이다. 사회참여 및 활동을 위해서는 이동 및 접근은 무엇보다 기본이 되어야 하며 우선되어야 할 것이다. 본 연구는 시설 이용자의 이동 및 접근성 향상을 위하여 저시력인, 고령자를 포함한 장애인 등 모두를 고려한 공간별 유니버설디자인 안내시스템의 대안을 제시하는 것을 목적으로 한다. (연구방법) 본 연구는 공간별 유니버설디자인 안내시스템의 대안을 제시하기 위하여 먼저, 국내외 안내시설 관련법에 대한 고찰을 통하여 국내법에 적용 가능한 규정을 검토한다. 그리고 유니버설디자인이 적용된 건축물을 선정하여 건축물 편의시설별 안내시설을 분류하고 접근로, 계단, 경사로, 복도 등 편의시설 종류별 설치 현황에 대해 조사한 후 적용 가능한 법 규정과 비교하여 고찰하였다. 이를 통해 규정의 개선이 필요한 항목을 도출하고 해당 항목의 조사표를 작성하여 고령자, 저시력인, 휠체어사용자, 발달장애인을 대상으로 선호도 및 만족도 등에 대한 설문조사를 진행함으로써 규정의 개선 방향성을 검증하였다. (결과) 접근로 공간의 안내부분은 유도 및 경고를 위해 음성안내, 촉지도, 청각경보 등이 요구된다. 출입문에서는 외여닫이문의 경우 손잡이 측에 실명과 함께 점자안내표지판이 설치되어야 할 것이다. 복도 및 통로 공간에서는 경사가 있는 부분의 시작 지점에는 시각장애인의 주의환기를 위해 점형블록을 설치해야 할 필요가 있으므로 이에 대한 관련규정 개정이 요구된다. 보행장애물과 관련하여 실내의 기둥과 같은 장애물이 잘 인지될 수 있도록 색의 명도, 색상, 채도 차이가 큰 재질로 마감하고 충돌시 안전 측면도 동시에 고려되어야 한다. 계단 또는 경사로와 주변 바닥면의 경우 색채의 색상 및 채도 차이를 이용하여 공간에 대한 변화를 사용자가 쉽게 인지할 수 있도록 하여야 한다. 안내설비의 경우 안내시설의 설치 위치, 안내판의 필수 안내정보, 안내방법 등에 대한 조사가 이루어졌으며, 모든 안내시설에는 승강기, 화장실, 주차장, 비상대피안내 등은 기본적으로 안내가 되어야 하는 내용으로 관련 규정에 반영해야 할 것이다. (결론) 본 연구를 통하여 도출된 개선안은 향후 「장애인등편의법」 등 관련 규정을 개정하는 방향을 설정하는 데에 기초자료로 활용될 수 있을 것이다. 추후 안내시설 표준화와 관련한 후속 연구가 이어져 종합적이고 체계적인 유니버설디자인 안내시스템이 확보되길 기대한다.
(Background and Purpose) Korea entered an aging society in 2018, and entry into a super-aged society is just around the corner. In addition, the demand for independence and social participation of the disabled is growing, and although there are responses in all areas of society to respond to this, it is still insufficient. The purpose of this study is to propose an alternative to the universal design guidance system for each space that considers both low-sighted and the disabled, including the elderly, to improve the mobility and accessibility of facility users. (Method) In order to suggest an alternative to the universal design guidance system for each space, this study first reviews the regulations applicable to domestic law through consideration of laws related to domestic and international information facilities. In addition, buildings to which the universal design is applied were selected, information facilities by building convenience facilities were classified, and the installation status of each type of convenience facility such as access roads, stairs, ramps, and corridors was investigated and compared with applicable laws and regulations. Through this, the direction of improvement of the regulations was verified by deriving items that need improvement of the regulations and preparing a survey table of the relevant items and conducting a survey on preference and satisfaction for the elderly, low-sighted, wheelchair users, and people with developmental disabilities. (Results) The guide part of the access road space requires voice guidance, touch guidance, and auditory warnings for guidance and warning. In the case of a single-door door at the door, a braille information sign should be installed on the handle side along with the real name. In the corridor and passage space, it is necessary to install point-shaped blocks at the starting point of the inclined part to make the visually impaired aware, so revision of related regulations is required. In relation to pedestrian obstacles, materials with a large difference in color brightness, color, and saturation should be finished so that obstacles such as indoor pillars can be well recognized, and safety aspects should be considered at the same time in case of a collision. In the case of stairs or ramps and surrounding floor surfaces, the difference in color and saturation should be used so that the user can easily recognize the change in the space. (Conclusions) The improvement plan derived through this study can be used as basic data to set the direction for revising related regulations such as the Convenience Act for the Disabled in the future. Follow-up studies on the standardization of information facilities will continue in the future, and a comprehensive and systematic universal design guidance system will be secured.