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김상원 (아이디케이) 박성훈 (아이디케이) 김광복 (아이디케이) 김봉기 (아이디케이) 김운경 (아이디케이)
저널정보
한국비파괴검사학회 비파괴검사학회지 비파괴검사학회지 제44권 제5호
발행연도
2024.10
수록면
328 - 335 (8page)
DOI
10.7779/JKSNT.2024.44.5.328

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탄소섬유강화플라스틱(Carbon Fiber-Reinforced Plastics, CFRP)은 연료전지 자동차의 수소 탱크등 다양한 분야에서 활용되고 있다. 용기 건전성을 확보하기 위해서, 시편을 이용한 전체 파손에 이르기까지의 손상모드에 대해서도 많은 연구가 이루어져서, 단계별로 수지 균열, 계면 분리 및 적층 분리에서 섬유 파단에 이르는 분류가 이루어져 왔다. 본 연구에서는, 여러 종류의 단방향 CFRP 라미네이트 시편을 이용한 인장 시험에서 단계별 국부적인 변형이나 파괴에 의해 발생하는 탄성파를 이용하는 음향방출 기법을 이용하여 추출된 주파수 최대값(Peak frequency)을 기준으로 K-means 클러스터링 기법을 적용하여 CFRP 복합재의 손상 모드를 분류한 결과에 대해서 기술하였다.
#음향방출 #탄소섬유강화플라스틱 #손상모드 #인장시험 #Acoustic Emission (AE) #Carbon Fiber Reinforced Plastic (CFRP) #Failure Modes #Tensile Testing

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 인장시험 및 AE 시스템
3. 단방향 CFRP 라미네이트 시편 인장 시험 결과를 이용한 음향방출 분석 결과
4. 결론
References

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