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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.9
- 수록면
- 697 - 702 (6page)
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본 논문에서는 무선전력전송(WPT, wireless power transfer) 시스템 기반 전기자동차의 불요 EMF 억제를 위해 전자기장을 최소화한 WPT 시스템의 나선구조(spiral structure of WPT system)라는 새로운 개념을 적용하였다. 나선구조(spiral structure)의 핵심은 집전 필요 구간에서는 나선으로 급전선을 꼬아서 Ferrite-core 구조에서 cable의 turn 수를 증가시켜 출력을 높여 주고, 집전 불요 구간에는 Ferrite-core조차 제거하고 cable을 교차(cross)시켜 불요 자기장을 상쇄시켜 급전선로(GA, ground assembly, 1차 코일)의 불요 자기장을 줄여 주는 것이다. 제안된 나선구조(spiral structure)에 대해 Ansys社의 MaxwellTM을 이용한 시뮬레이션을 통해 검증을 수행하였고, 이를 바탕으로 실제 구조물을 제작하여 그 효과를 확인하였다. 추가로 전자파 인체보호 기준을 만족하는 조건에서 Ferrite-core 비용은 기존 대비 ⅓로 줄이고, 전송 효율은 기존 대비 10 %P 개선됨을 확인하였다.
목차
요약
Abstract
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. New Method for Suppression of Unwanted EMF
Ⅲ. Conclusion
References
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