메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박현의 (한동대학교) 유송희 (한동대학교) 권용성 (한동대학교)
저널정보
한국강구조학회 한국강구조학회 논문집 한국강구조학회 논문집 제36권 제5호
발행연도
2024.10
수록면
253 - 262 (10page)
DOI
10.7781/kjoss.2024.36.5.253

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
최근 전 세계적으로 발생한 강력한 태풍과 토네이도 같은 이상 기후로 인한 송전탑 붕괴 사례가 증가하고 있다. 이에 따라, 극한 환경에서의 송전탑의 안정성을 확보하기 위해, Ansys 2024 R1을 사용하여 1,108개의 보 요소로 구성된 송전탑 구조 해석 모델을 구축하고, 변동 풍속 데이터를 활용하여 갤로핑 현상을 시뮬레이션하였다. 갤로핑 현상 시뮬레이션 결과, 송전선의 최대 이동 변위는 6.28 m로, 현재 사용되는 표준 이격거리 기준이 적합하지 않음을 확인하였다. 또한 극한 환경에서 송전탑의 최대 변형량은 표준 설계기준 대비 약 6.34배 증가했고, 축 하중은 약 7.5배 증가했으며, 안전율은 65.81 % 감소하였다. 이를 통해 극한 환경에서도 송전탑의 구조적 안정성을 높이기 위한 새로운 설계 기준의 필요성을 확인했으며, 본 논문에서 새로 제안한 구조해석 및 안정성 평가 방법은 앞으로의 송전탑 설계의 내구성과 안정성 향상에 기여할 것으로 기대된다.
#Transmission tower #Transmission line #Stability #Abnormal climate conditions #Inter-phase spacing #Dynamic wind speed data #송전탑 #송전선 #안정성 #극한 상황 조건 #상간 이격거리 #동적 성분 풍속 데이터

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 내용
3. 연구 결과
4. 결론
참고문헌(References)
요약

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문과 함께 이용한 논문

철탑 하부 대규모 화강암 혼합사면의 시공사례 연구
김재윤 ,  박부성 ,  조현 한국암반공학회 학술대회 및 세미나 자료집 2011 .09
실시간 동적 GPS측량을 이용한 송전탑의 위치결정
윤경철 ,  김현호 ,  이인수 대한토목학회 학술대회 2002 .11
비평형 공기 유동의 부분 내재적 적분법 적용
김성룡 ,  옥호남 ,  라승호 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2002 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-151-25-02-090919591