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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김채형 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2024년도 제62회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2024.5
수록면
63 - 69 (7page)

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차세대 발사체 상단 엔진의 고고도 모사 시험설비를 설계 중이다. 상단 엔진은 큰 노즐 팽창비를 가지고 있으며 이를 위해 초음속 디퓨저와 이젝터 시스템이 필요하다. 또한 소음 감소와 냉각수 회수를 위해서 스택이 필요하다. 스택이 이젝터 시스템에 미치는 영향을 분석하기 위해 수치해석 기법을 사용하였으며, 3차원 형상의 스택을 축대칭 1차원으로 변환하여 적용하였다. 수치해석 결과 스택이 이젝터 성능이 미치는 영향을 미비하였다. 스택의 길이를 축소시켜 디퓨저에서 유입된 유동의 스택 벽면 충돌에 의한 영향을 비교했을 경우 충돌 지점에서의 압력 상승이 발생하였다. 하지만 스택의 길이 축소가 이젝터의 흡입 성능에 미치는 영향은 미비하다.
#Upper Staged Engine(상단 엔진) #High Altitude Simulation Facility(고고도 모사 시험 설비) #Diffuser(디퓨저) #Ejector System(이젝터 시스템) #Stack(스택)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 수치해석 및 결과
3. 결론
References

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